Header banner
Revain logoHome Page
lisle 23800 специальный ключ для поворота маховика логотип

Lisle 23800 специальный ключ для поворота маховика Отзыв

6

·

Очень хорошо

Revainrating 5 out of 5  
Рейтинг 
4.8
🛠️ Инструменты для двигателя, 🔧 Автомобильные инструменты и оборудование

Посмотреть на ЯM

Медиа

(3)
img 1 attached to Lisle 23800 специальный ключ для поворота маховика
img 2 attached to Lisle 23800 специальный ключ для поворота маховика
img 3 attached to Lisle 23800 специальный ключ для поворота маховика

Описание Lisle 23800 специальный ключ для поворота маховика

Используйте этот специальный ключ для проворачивания маховика и двигателя. Складывается для удобства хранения. Также удерживает маховик или гибкую пластину при затягивании болтов маховика или гармонического балансира. Входящие в комплект компоненты: Токарный станок с маховиком.

Отзывы

Глобальные рейтинги 6
  • 5
    5
  • 4
    1
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 4 out of 5

Сделано для вращения маховика при работе со сцеплением и нажимным диском.

Используется на Chevrolet 283 1961 года выпуска с двигателем с механической коробкой передач. Пришлось разбирать коробку передач, чтобы найти и устранить проблему. Вращение маховика работало хорошо, так что я мог снять узел, осмотреть, почистить, затем переустановить и затянуть. Гораздо проще, чем пытаться использовать очень большую отвертку, и намного быстрее. Немного сложно заставить его укусить в первый раз.

Плюсы
  • Доставка была очень быстрой
Минусы
  • Сомнительная покупка для пожилых людей

Revainrating 5 out of 5

Не стойте в плоскости кручения

Отличный инструмент, прочная конструкция, регулируемая для всех распространенных размеров маховика. Однако он подпружинен, поэтому при надавливании на инструмент встает перед двигателем или сбоку. Я усвоил это на собственном горьком опыте, когда мне пришлось собрать дополнительное ворчание, и наконечник соскользнул и попал мне прямо в сливы. Как я уже сказал, он подпружинен, так что вес, который у меня уже был, добавился к нему, и он стучал, как особенно разъяренная металлическая гадюка. Я…

Плюсы
  • приятное прикосновение
Минусы
  • будет добавлено позже

Это адский инструмент. Я использовал его, чтобы удерживать гибкую пластину на месте, затягивая болт коленчатого вала, когда двигатель был в машине. Поднял машину на одну сторону домкратом. Когда я поместил этот инструмент на гибкую пластину с ручкой на бетон, инструмент остался на месте и покоился на полу гаража, пока я прикладывал крутящий момент 165 футо-фунтов к болту коленчатого вала. На приборе не было царапин. Это избавляет от необходимости втискивать предметы в отверстия гибкой пластины…

Плюсы
  • Отлично подходит для небольшого дома
Минусы
  • Есть новые конкуренты

Revainrating 5 out of 5

Тернер и держатель маховика

Очень хороший продукт, сделал работу, как и ожидалось! Я использовал этот инструмент, чтобы удерживать маховик подвесного мотора Evinrude мощностью 70 л.с. на моем понтоне. Поскольку двигатель вращается свободно, снять контргайку с маховика без фиксатора практически невозможно. После завершения ремонта держатель также удерживал маховик, чтобы можно было переустановить гайку и затянуть ее в соответствии со спецификацией. Этот инструмент очень хорошо сделан и облегчил очень тяжелую работу…

Плюсы
  • Легко читаемая панель управления
Минусы
  • Доступен только в белом цвете

Revainrating 5 out of 5

всегда хорошо иметь что-то

Я купил этот инструмент, потому что он был похож на тот, который я использовал, когда много работал с трансмиссией в 1980-х годах. Я всегда знал его, так что это была непростая покупка. Я только недавно построил большой блок Chevy с высокой степенью сжатия и хотел проверить OT, потому что я использую таймер послепродажного обслуживания заготовок. Инструмент работает так же хорошо, как и все, что я когда-либо использовал, я не сломал его, так что это хорошо. Так что я бы порекомендовал этот…

Плюсы
  • Испытательный срок на один год
Минусы
  • Не плохо, но...

Revainrating 5 out of 5

Не скользит - прост в использовании

У меня Mazda B-3000 (Форд Рейнджер) 2002 года. Потек рабочий цилиндр сцепления. Так как для замены пришлось снимать коробку передач, решил заменить сцепление и маховик. Для этого требовалось удерживать маховик, чтобы ослабить и затянуть как болты маховика, так и болты нажимного диска сцепления. Так же решил поменять крышку цепи ГРМ (которая подтекала); Это включало вытаскивание гармонического балансира. Поскольку коробка передач была снята, у меня был полный доступ к маховику. Я просто…

Плюсы
  • Абсолютно потрясающе!
Минусы
  • Пошлость