Улучшите производительность двигателя с корпусом термостата двигателя MAHLE TI 236 95 🔥 Отзыв

Идеально подходит и решил мою проблему. Это произошло с Jeep Grand Cherokee Laredo X 2013 года выпуска, который иногда жаловался, что "слишком долго прогревается", выключая служебный свет и отключая автозапуск.

Установлен хорошо. Странно, что номер детали был удален из пресс-формы. К вашему сведению, затяните винты, затем завершите на 1/4 оборота. Многие люди в Интернете заявляют о крутящем моменте в 105 фунтов силы, что было бы безумием. Двигатель достигает примерно 212, а затем снова падает примерно до 203.

Идеально подходит для моего JGC 2013 года, легко устанавливается, если вы склонны к механике. Если нет, то просто посмотрите видео на You Tube. Покупайте охлаждающую жидкость Mopar в Revain, пока вы там. Вы теряете кусок, когда отсоединяете шланги. элемент для закрытия ремней двигателя перед снятием шлангов или ослаблением болтов.

винты как оригинал. Сначала нужно слить охлаждающую жидкость. Самое сложное это пружинные зажимы. Я настоятельно рекомендую купить / одолжить / арендовать инструмент для пружинного зажима для этого. Я этого тоже не делал и справился с изменением, но с помощью зажимного инструмента это было бы намного быстрее.

Заодно поменял термостат и радиатор, все заработало. Сначала я был обеспокоен тем, что все это пластиковое, и его будет трудно затянуть достаточно, чтобы предотвратить утечку, не взломав устройство. Это было очень легко, так как я просто толкнул его, и никаких проблем. Я определенно купил бы от них снова.

Установлен на моем Dodge Durango 3.6L Pentastar 2013 года. Менял буквально 10 минут. Корпус подошёл идеально, прокладка герметична и не текла, и всё, что мне нужно было сделать, это отодвинуть в сторону впускной коллектор, снять верхний патрубок радиатора, снять старый корпус термостата, а затем заменить. Это так просто! Езжу уже 2 недели, не течет, не перегревается. Спасибо большое!