🔌 MIROZO Upstream Air Fuel Ratio O2 Oxygen Sensor for Lexus ES300 2000-2001, Toyota Avalon 2000-2004, Camry 2001, Sienna 2001-2003, Solara 2001-2003 - 1 Piece Отзыв

ХАРАКТЕРИСТИКИ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА MIROZO - Внутренняя керамическая изоляция для оптимальной работы датчика; Лазерная сварка корпуса датчика для защиты от загрязнений; Защитный кожух с двойной изоляцией Предотвращает преждевременный износ циркониевого датчика. ПРЕИМУЩЕСТВА КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА MIROZO: Улучшение реакции и производительности двигателя; Экономия денег на топливе; Уменьшить вредные выбросы. УСТАНОВКА: для Lexus ES300 2000 2001, для Toyota Avalon 2000 2001 2002 2003 2004, для Toyota Camry 2001, для Toyota RAV4 2001 2002 2003, для Toyota Sienna 2001 2002 2003, для Toyota Solara 2001 2002 : 2003. СОВЕТЫ Подходит ли этот продукт для вашей модели, пожалуйста, проверьте страницу с подробной информацией или сообщите нам номер детали вашего автомобиля, чтобы мы могли проверить для вас. Датчики кислорода (O2) обычно выходят из строя из-за загрязнения. При проверке или замене датчика O2 визуально осмотрите корпус датчика, чтобы определить, не был ли он загрязнен неисправной деталью или веществом выше по потоку, и устраните неисправность перед заменой датчика. Сканер OBD обычно идентифицирует датчики кислорода (O2) по номеру блока (B1 = блок 1; B2 = блок 2) и номеру датчика (S1 = датчик 1; S2 = датчик 2 и т. д.). Банк 1 не находится на одной стороне двигателя для каждого автомобиля. Ряд 2 относится к ряду, противоположному ряду 1. Датчик 1 относится к датчику перед каталитическим нейтрализатором. Другие термины: датчик выше по течению, датчик перед кат. Датчик 2+ обычно относится к датчику (датчикам) после каталитического нейтрализатора. Другие термины: датчик ниже по течению, датчик после кота. и устраните неисправность перед заменой датчика. Сканер OBD обычно идентифицирует датчики кислорода (O2) по номеру блока (B1 = блок 1; B2 = блок 2) и номеру датчика (S1 = датчик 1; S2 = датчик 2 и т. д.). Банк 1 не находится на одной стороне двигателя для каждого автомобиля. Ряд 2 относится к ряду, противоположному ряду 1. Датчик 1 относится к датчику перед каталитическим нейтрализатором. Другие термины: датчик выше по течению, датчик перед кат. Датчик 2+ обычно относится к датчику (датчикам) после каталитического нейтрализатора. Другие термины: датчик ниже по течению, датчик после кота. и устраните неисправность перед заменой датчика. Сканер OBD обычно идентифицирует датчики кислорода (O2) по номеру блока (B1 = блок 1; B2 = блок 2) и номеру датчика (S1 = датчик 1; S2 = датчик 2 и т. д.). Банк 1 не находится на одной стороне двигателя для каждого автомобиля. Ряд 2 относится к ряду, противоположному ряду 1. Датчик 1 относится к датчику перед каталитическим нейтрализатором. Другие термины: датчик выше по течению, датчик перед кат. Датчик 2+ обычно относится к датчику (датчикам) после каталитического нейтрализатора. Другие термины: датчик ниже по течению, датчик после кота. Датчик 1 относится к датчику перед каталитическим нейтрализатором. Другие термины: датчик выше по течению, датчик перед кат. Датчик 2+ обычно относится к датчику (датчикам) после каталитического нейтрализатора. Другие термины: датчик ниже по течению, датчик после кота. Датчик 1 относится к датчику перед каталитическим нейтрализатором. Другие термины: датчик выше по течению, датчик перед кат. Датчик 2+ обычно относится к датчику (датчикам) после каталитического нейтрализатора. Другие термины: датчик ниже по течению, датчик после кота.