🔥 Mishimoto MMRAD-F2D-60 Высокопроизводительный алюминиевый радиатор для Ford 6.0 Powerstroke (2003-2007) Отзыв

Я только что установил его на свой f250 2005 года. Подходит как перчатка. БОЛЬШЕ ПЛАСТИКА. Пока никаких проблем. Выглядит хорошо, но я купил его в основном из-за долговечности продукта. Я рекомендую этот продукт для каждого автомобиля

На моей 06 f250 5.4L начал течь радиатор. Я купил это как обновление. У 5.4 нижний шланг радиатора 1,75 дюйма, а у этого радиатора отверстие 2 дюйма, потому что он был разработан для дизельного двигателя 6,0. После некоторых работ шланг пошел дальше. Потребовалось еще 1,5 литра охлаждающей жидкости.

Купил для замены оригинального радиатора в моем грузовике, который имел трещины (пластик). Довольно простой обмен, не много матерных слов. Сегодня мы совершили наше первое долгое путешествие с более низкими температурами и, казалось бы, лучшей производительностью. Мне любопытно, как это будет в первый раз, когда мы будем буксировать 5-е колесо.

Я был доволен предыдущими кулерами Mishimoto. Особенно то, как радиаторы упакованы для транспортировки. Этот кулер был дорогим и не упакованным, как предыдущие покупки. Радиатор был поврежден, и его нужно было установить перед нашей следующей поездкой на трейлере, а времени на повторный заказ не было. На прикрепленных фото видны повреждения.

Коробка была немного порвана по прибытии из USPS, но пенопласт защитил ее от повреждений. Очень простая установка заняла около часа, и мне не пришлось ничего снимать дополнительно, только шланги радиатора и линии передачи. Вы должны снять фитинги с оригинального вала и надеть их на новый. Также добавлен фильтр охлаждающей жидкости Mishimoto для дополнительной защиты.

Как и у Стива Треймера, у меня более старая версия mmrad-f2d-03, а НЕ mmrad-f2d-60. Старая версия стоит примерно на 250 долларов дешевле в Revain. Зажимы в верхней части коробки были вытянуты, и единственная пластиковая стяжка удерживала коробку закрытой. Я нигде на радиаторе не нашел "подлинной таблички с серийным номером". Думаю, теперь мне придется отправить его обратно, и мой грузовик не заведется так быстро.

Позвонил Мишимото, узнал, что они опаздывают на 3 недели, и сказал, чтобы заказать его у Revain! Так я и сделал. попал в окно времени, они сказали, что я бы. Единственное, что было не так, это то, что во всех видеороликах на YouTube говорилось, что мне понадобятся быстросъемные втулки, чтобы удалить линии транса. Пришел с резьбовыми фитингами, и мои линии идеально соединились, так что я думаю, что в конце концов это не так. Все было прекрасно!

В целом кулер выглядит солидно. После распаковки обнаружил, что насадка на шланг любовника погнута. Я использовал молоток и рукоятку старой отвертки, чтобы закончить его с некоторым успехом. (Смотрите фото) Это место немного подтекало после добавления охлаждающей жидкости. Мне пришлось передвинуть скобу ближе к радиатору и я смог ее загерметизировать, но я должен следить за этим. Немного разочаровал QA. Упаковка целая, радиатор плоский. Не думаю, что он повредился при транспортировке.

Несколько проблем с этим радиатором. Коробка была не повреждена, но на ней были обычные штампы. Лиф больше не скреплялся скобами, а удерживался на месте двумя лямками. При извлечении радиатора из коробки для установки он был явно перекручен, как видно на фото. Я предполагаю, что это проблема доставки. Тем не менее, радиатор также кажется слишком высоким. Он полностью утоплен на резиновых прокладках, но расположен на дюйм выше штатного радиатора и слишком высок для установки радиатора. 1 звезда…