💧 Бак расширения Mishimoto Silver MMRT-E36-92E для BMW серии 3 E36 (1992-1999) Отзыв

Стандарт OEM для монтажного язычка?. Необходимо "изменить" (фактически сломать). Резервуар расположен немного выше и не предназначен для верхней монтажной лапки OEM. Что я сделал, так это протянул стяжку вокруг горлышка резервуара, где она подходит, а затем дополнительную стяжку через крышку вентилятора. язычок крепления и закрепил все красиво и плотно. Я думаю, что я использовал три галстука в общей сложности. Очень доволен качеством продукта и "фактором блеска" под капотом!

Купил этот расширительный бачок с вентилятором MIshimoto. Кронштейн в верхней части этого резервуара удерживается только кронштейном, который опирается на верхнюю часть резервуара. Кронштейн вообще не прикручен к бачку. Кроме того, резиновый шланг, проходящий в расширительном бачке, блокирует движение указателя уровня охлаждающей жидкости. Это делает датчик уровня охлаждающей жидкости совершенно бесполезным. Я использовал резервуар после модификации крепления, чтобы сделать его более прочным…

Инструкция оставляет желать лучшего, шланг, выходящий сбоку, не имеет соединения и действует как разлив через моторный отсек на пол (странно). Указатель уровня масла работает достаточно хорошо. Лучшее, что я могу сказать, это то, что он полностью металлический, что является огромным улучшением по сравнению с оригиналом. Минус в том, что нет возможности проверить уровень на глаз, пока он горячий. Когда вы откроете щуп, чтобы проверить это, вы будете щупом.

Выглядит стильно, работает как положено. У него нет зажимов для крепления или чего-либо, на чем можно было бы сидеть. Тем не менее, он легко помещается в кожухе вентилятора Mishimoto. По сути, ребята из Mishimoto пытаются продать вам набор охлаждающих деталей, усложнив их установку, если вы не купите все. Так что, если вы тупой потребитель, который не любит мыслить нестандартно, вам будет проще выложить около 1000 долларов на запчасти, чтобы все было "как положено". Пришлось делать зажимы…

Выглядит хорошо, но дорого и, на мой взгляд, технически несовершенно. У моего E36 была штатная система охлаждения. Пластиковый радиатор/бак/механический вентилятор. Радиатор сильно плакал на баках, решил стиснуть зубы и апгрейдить на прочные комплектующие. Изначально я не планировал покупать бак, так как мой стандартный бак не имел трещины и был довольно новым, НО я отключил перелив, когда переустанавливал его, поэтому решил обновить его. Основная проблема, с которой я столкнулся с этим баком…