🚀 Mishimoto MMRT-MUS-15EBK Черный расширительный бак для Ford Mustang EcoBoost V6 V8 2015-2018 - Улучшенный SEO Отзыв

Очень хорошо сделанная работа, большой объем охлаждающей жидкости по сравнению с оригинальным заводским продуктом. Проблема, хотя отверстия под крепежные болты удлинены, из-за чего бак немного провисает. Я установил маленькую шайбу и в каждую из двух продолговатых прорезей, которые позволяют баку располагаться под гораздо лучшим углом при затягивании болтов.

Я решил купить это и установить EcoBoost на свой Мустанг 2018 года. Мне не очень понравился пластиковый "пузырьковый" бак. Я решил заказать этот бак у Mishimoto, и мне нравится, как он выглядит и помещается в моем моторном отсеке. Я не могу сказать вам, улучшило ли это производительность, так как я купил его только из-за внешнего вида.

Проблема с посадкой шапки реальная! Пришлось выкручивать плоскогубцами. Я инженер. Это недостаток дизайна резьбы, и они до сих пор продают его. Ты тоже не можешь знать. Одна эта деталь портит фантастически выглядящий продукт. Я не могу снять колпачок, даже если придется, без пары сантехнических замков. Это ненормально.

Установка заняла всего 30 минут. И имеет большое значение астеника двигателя, о чем я только сожалею. Хотел бы я сделать это раньше. Даже для тех, у кого есть нагнетатель на gt350 и кто присматривается к нему, он как раз подходит. Мне пришлось привязать верхний шланг, чтобы он не ударялся о шкив, но он подходит, он немного больше, чем заводской бачок.

К сожалению, не прочитал отзывы и сегодня установил. Выглядит здорово, и было бы здорово, если бы крышка бензобака была закручена. На этой машине возникла конкретная проблема с рисунком резьбы, и я запросил возврат средств. Какая боль переустановить старое устройство. Неудовлетворенный. О процессе сброса отчитаюсь, а сейчас дело за установкой старой, которая работает.

Купил для замены бачка охлаждающей жидкости Steeda на моем Mustang GT 2016 года. На баке Steeda ничего не сломано, но причина, по которой я хотел перейти на бак Mishimoto, заключается в том, что бак Mishimoto имеет смотровое стекло, поэтому, в отличие от бака Steeda, вы можете видеть и видеть, какой из них находится на Где находится ваша охлаждающая жидкость. Я не знаю, кто проектировал танки Стида, но их надо уволить за простейшую оплошность. Мишимото, с другой стороны, понимает это правильно.

Основываясь на отзывах о колпачке, я немного забеспокоился и купил его для GT350, но, заметив, что у Mustang GT такой же колпачок 21psi, я решил попробовать. Получив это и столкнувшись с той же проблемой тугой крышки, о которой все остальные упоминают в этих обзорах, я подумал о том, чтобы отправить ее обратно, но я очень рад, что этого не сделал. Он подходит к крышке так же плотно, как и оригинальный бачок охлаждающей жидкости Ford, но я нашел небольшую хитрость, которая значительно облегчила…

Причина только три звезды. Во-первых, позвольте мне сказать, что танк отлично выглядит и делает то, что я хотел, а именно украсить моторный отсек. Заводской расширительный бачок - настоящая заноза в боку, Форду стоило о нем подумать. Я открыл коробку и стал искать инструкцию по установке. ЭТОГО НЕ БЫЛО! Нашел в интернете видео по установке и посмотрел. Это не так сложно, установка заняла около 45 минут. Заводские хомуты отстой, и я рад, что они включили в комплект хомуты с червячной передачей…