Header banner
Revain logoHome Page
🔧 mishimoto mmtc-f150-11sl трансмиссионный охладитель для ford f-150 2011-2014/raptor 2010-2014: совместимое решение по охлаждению логотип

🔧 Mishimoto MMTC-F150-11SL Трансмиссионный охладитель для Ford F-150 2011-2014/Raptor 2010-2014: Совместимое решение по охлаждению Отзыв

4

·

Плохо

Revainrating 2.5 out of 5  
Рейтинг 
2.5
🌡️ Охлаждение двигателя и климат-контроль, 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🔧 Mishimoto MMTC-F150-11SL Трансмиссионный охладитель для Ford F-150 2011-2014/Raptor 2010-2014: Совместимое решение по охлаждению
img 2 attached to 🔧 Mishimoto MMTC-F150-11SL Трансмиссионный охладитель для Ford F-150 2011-2014/Raptor 2010-2014: Совместимое решение по охлаждению
img 3 attached to 🔧 Mishimoto MMTC-F150-11SL Трансмиссионный охладитель для Ford F-150 2011-2014/Raptor 2010-2014: Совместимое решение по охлаждению
img 4 attached to 🔧 Mishimoto MMTC-F150-11SL Трансмиссионный охладитель для Ford F-150 2011-2014/Raptor 2010-2014: Совместимое решение по охлаждению

Описание 🔧 Mishimoto MMTC-F150-11SL Трансмиссионный охладитель для Ford F-150 2011-2014/Raptor 2010-2014: Совместимое решение по охлаждению

Подходит для всех моделей Ford F-150 2011-2014 годов и Ford Raptor 2010-2014 годов. 14-рядная трубчато-ребристая конструкция для максимального охлаждения и потока. Увеличенная на 197 % емкость жидкости и на 94 % увеличенный объем сердечника по сравнению со штатным охладителем. Ожидается получение патента. Пожизненная гарантия Мишимото.

Отзывы

Глобальные рейтинги 4
  • 5
    0
  • 4
    1
  • 3
    1
  • 2
    1
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 4 out of 5

Это определенно помогло! радиаторов и аксессуаров

2014 F150 — немного дороговат, и его трудно найти из-за шлангов на впуске и выпуске, но он определенно поддерживает стабильность трансмиссии на уровне 200–206 при буксировке 31-футового дома на колесах. Рекомендовал бы.

Плюсы
  • Заявка на патент
Минусы
  • Уродливая упаковка

Revainrating 3 out of 5

Размер соединения не соответствует размеру серийного кулера.

Пришлось бежать в автосалон покупать дополнительный шланг и встроенный переходник. Размеры портов Mishimoto не соответствовали размерам входящего и исходящего портов. Невозможно смазывать или устанавливать трубку под давлением или консистентной смазкой.

Плюсы
  • Пожизненная гарантия Мишимото
Минусы
  • Исчезает

Впускной и выпускной шланги слишком велики для оригинального шланга, уже установленного на моем F150 2012 года. Я измерил вход / выход на 18 мм.) Шланг нужно вставить как можно сильнее, и вы, возможно, сможете пройти его наполовину. Теперь у меня нет возможности снять этот шланг или радиатор, не разрезая шланг, и это стоит мне еще 50-100 долларов. Установите на место оригинальный охладитель коробки передач. Очень дорогая деталь должна быть проста в установке. Если это не повлияет на температуру…

Плюсы
  • 14-рядная конструкция труб и ребер для максимального охлаждения и потока
Минусы
  • Дорогой

Revainrating 1 out of 5

Полная катастрофа - будьте осторожны!

ЭТО БЫЛО ДЛЯ МЕНЯ КАТАСТРОФОЙ - МОЖЕТ ПОВЕЗТЬ ВАМ. Если у вас есть какие-либо сомнения или опасения по поводу того, чтобы сделать это самостоятельно, обратитесь к квалифицированному механику или в кузовной цех. В видео производителя говорилось, что это простая прямая замена моего Ford F150 2014 года выпуска. Mishimoto даже не защелкнулся надежно в креплении Ford. Он был слишком большим с одной стороны. Выпуклость впускного и выпускного патрубков была слишком велика, чтобы поместиться в…

Плюсы
  • Объем жидкости на 197% больше, а объем ядра на 94% больше, чем у стандартного кулера
Минусы
  • Неплохо