🌡️ Mishimoto MMTS-CHV-01DH High-Temperature Racing Thermostat for Chevrolet GMC 6.6L Duramax (2001-2016) Отзыв

В моем Edge Insight CTS новые термостаты держат мой грузовик в диапазоне 184-188. Обучение хорошее и быстрое. Заводские термостаты вышли из строя, а до этого максимальная температура составляла 165F даже в жаркий день. Не подходит для дизеля.

Обогреватель всегда был холоднее, чем я думал. Я установил эту пару термостатов и теперь у меня 210 градусов. В холодные месяцы лучше. На самом деле не нагревается быстрее, но, безусловно, становится приятным и теплым, когда это происходит.

Они идеально подходят и работают так же хорошо, как термостаты. Я поставил их на высокую температуру из-за наших холодных зим, у моего грузовика была реальная проблема, когда он нагревался так, что мое окно не росло. Я определенно заметил разницу, грузовик нагревается так же быстро, как и раньше, но становится горячее и остается горячим, так что мое стекло остается талым. Пользуюсь уже 9 месяцев проблем нет.

Они отлично работают после 6000 миль зимой. Устанавливает их при полной прошивке. Мне нравятся более теплые температуры для нашего северного климата штата Мэн. Я не знаю, могу ли я сказать точную разницу в том, что выходит из вентиляционных отверстий приборной панели, но я знаю, что они поддерживают более постоянную рабочую температуру, чем заводские T-Stats, и как только они достигают полной рабочей температуры, они поддерживают это там . .

До сих пор эти термостаты работали хорошо. Меня беспокоит тот факт, что я думал, что покупаю продукт Mishimoto очень высокого качества, но был ли я когда-нибудь удивлен или разочарован, обнаружив, что эти термостаты сделаны в Китае?! Термостаты Duramax недешевы и их нелегко установить, поэтому разумно использовать продукт самого высокого качества, и у меня определенно есть свои опасения!

Я не мог поверить, что это изменило мой грузовик. Моя статистика застряла, и грузовик не превышал 140 *. Это привело к тому, что он остался в разомкнутой цепи, теряя много энергии и потребляя мертвый сок динозавра. Чрезвычайно качественная деталь по сравнению с оригиналами, которые я вытащил. Перед покупкой проверьте магистрали охлаждающей жидкости на корпусе термостата, они имеют свойство подтекать. Если это так, возьмите кольцо и поменяйте его, пока вы там. Потребовалось около недели, чтобы…

У меня были проблемы с нагревом моего Duramax 06 зимой. Даже с закрытым радиатором температура моего двигателя поднялась только до 158 градусов (согласно моему краевому сканеру), я уверен, что смогу обойтись заводскими термостатами. Я выбрал более теплые, чтобы тепло лучше работало зимой. Установка была очень простой, и как только я ее установил, мой грузовик выехал на 180-ю автостраду. Даже летом буксировка 9000-фунтового RV, полного квадроциклов и 4-местного грузовика с включенным…

Мой LML 2011 года получил только 150-170F в зависимости от температуры окружающей среды и стиля вождения (Температура охлаждающей жидкости через Edge Insight). Не хотел заводских термостатов, поэтому взял Mishimoto. Я бы согласился на заводские температуры, а не на более высокие (стандартные 180 и 185), но это были либо те, либо более низкие, если вы получаете Mishimotos (174 и 170, я думаю). Если не считать падения пропеллера, установка была довольно простой и заняла не более пары часов. Я…

Поменять местами два термостата оказалось намного проще, чем я думал. Если ваш двигатель Duramax не обеспечивает достаточно тепла в холодные месяцы, вы можете приобрести и установить эти термостаты. Теперь, впервые за пятнадцать лет, у меня жар. Мне даже не нужно надевать крышку гриля. Если вы можете заменить свое собственное масло, вы можете заменить эти термостаты. Теперь, когда термостаты открываются и закрываются, как и предполагалось, температура трансмиссии остается ниже, потому что…