Monroe 65103 Амортизатор Отзыв

Надежная гидравлическая блокировка: предотвращает чрезмерное растяжение подвески, выход поршня из верхней части и предотвращает повреждение узла уплотнения - при необходимости. Подшипник с покрытием из ПТФЭ: снижает трение во время работы между штоком и направляющей штока, повышая долговечность в большинстве случаев. Втулки Tenneco с заплечиками: втулки с заплечиками и приклеенные втулки с конструкцией втулки предотвращают (выпадение втулки) для повышения качества и долговечности — в большинстве случаев применения. Азотный газ: для улучшения плавности хода и управляемости помогает поддерживать контакт шины с дорогой за счет уменьшения аэрации - в большинстве случаев. Техника сварки петлей: контактная сварка с дополнительным 360-градусным сварным швом для обеспечения нагрузки до 15 000 фунтов. (6 804 кг) прочность на растяжение для максимальной долговечности - при необходимости. Резервная трубка 2-3/8 дюйма (60,3 мм): Больше жидкости для более стабильной работы — в большинстве случаев. Диаметр цилиндра 1-3/4 дюйма (44,6 мм): Диаметр цилиндра больше, чем у большинства амортизаторов, что обеспечивает более стабильный контроль. 0,05-дюймовая напорная трубка, выдерживающая давление 9 KPSI. 10-ступенчатая система распределения: Реагирует на широкий диапазон условий вождения — в большинстве случаев применения.