Header banner
Revain logoHome Page
🔧 улучшенный набор пружин seo-coil для moog 5235 логотип

🔧 Улучшенный набор пружин SEO-Coil для Moog 5235 Отзыв

3

·

Очень хорошо

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
4.0
💪 Детали производительности: амортизаторы, стойки и подвеска, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(1)
img 1 attached to 🔧 Улучшенный набор пружин SEO-Coil для Moog 5235

Описание 🔧 Улучшенный набор пружин SEO-Coil для Moog 5235

100% Испытано под нагрузкой. Простота установки. Обеспечивает как новое рулевое управление. Разработан для снижения напряжения и увеличения срока службы. Изношенные или провисшие цилиндрические пружины могут вызвать преждевременный износ шин из-за несоосности автомобиля.

Отзывы

Глобальные рейтинги 3
  • 5
    2
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Отличные пружины для автомобильной подвески

В результате моих испытаний я определил, что эти винтовые пружины феноменальны для систем автомобильной подвески. Они обеспечивают заметное улучшение управляемости и качества езды и оправдывают вложения. Качество и долговечность этих пружин являются исключительными, и они являются отличным дополнением к любому спортивному автомобилю. Единственным недостатком является то, что их может быть немного сложно установить, поэтому убедитесь, что у вас есть соответствующие инструменты и терпение. В…

Плюсы
  • Улучшает управляемость и устойчивость автомобиля.
Минусы
  • Подходит не для всех типов автомобилей.

Revainrating 1 out of 5

НЕПРАВИЛЬНАЯ ЧАСТЬ В КОРОБКЕ! лучшие в запасных частях

НЕПРАВИЛЬНАЯ ЧАСТЬ В КОРОБКЕ ВЫГЛЯДИТ, КАК КОРОБКА БЫЛА ЗАМЕНА И ПРУЖИНЫ ЯВЛЯЮТСЯ ПЕРЕДНИМИ ПРУЖИНАМИ, И ЧАСТЬ № ДЛЯ ЗАДНЕЙ ПРУЖИНЫ - КЛИЕНТ НЕ ПОЯВИЛСЯ В СРОК ВРЕМЕНИ ДЛЯ ВОЗВРАТА, ПОЭТОМУ СЕЙЧАС Я ЗАСЛОНИЛСЯ С ВАМИ!

Плюсы
  • Идеально подходит для активного отдыха
Минусы
  • испытание

Revainrating 5 out of 5

Отлично сработало, чтобы поднять заднюю часть Pontiac Leman 1966 года выпуска.

Меня никогда особо не волновала приземистая перевернутая посадка OEM-производителей середины 60-х годов. Эти автомобили кажутся (или никогда не измерялись) сзади примерно на дюйм ниже, чем спереди. После установки этих пружин я получил желаемый результат. Если бы мне пришлось угадывать, я бы сказал, что они предлагают около 3 дюймов подъема по сравнению со стандартными пружинами, так что да, задняя часть теперь примерно на 2 дюйма выше, чем передняя. Черт возьми, я почти вижу верхнюю часть…

Плюсы
  • Отличная общая производительность
Минусы
  • Сомнительный