MOOSUN Трансмиссионный сцепление конвертера заменяет Отзыв

Фантастическая ценность для энтузиастов DIY. Поставляется без инструкции, а крышка нуждается в чистке для цепи, но работает очень хорошо. Я использовал его в Predator 420 на мини-байке и получил удовольствие.

Внутри он выглядит очень плохо, как будто он подержанный и ржавый. Он не будет устанавливаться непосредственно на мой конкретный двигатель, так как он от снегоуборщика 1969 года, но с некоторыми модификациями все должно быть в порядке. Все винты и крепления в комплекте, это почти ТАВ2.

Я должен вернуть эту систему, потому что она не включается на правильных оборотах. Я думаю, что пружины в шкиве сцепления были для более крупного двигателя, а не для 5-сильного Briggs, на который я его установил. Я изо всех сил пытался заставить продукт работать должным образом, так как мини-велосипед был рождественским подарком моей жены, и, к сожалению, из-за этой системы на велосипеде до сих пор нельзя ездить. Стопорный винт диска сцепления и наружная шайба также были не того размера. Я…

Товар пришел без повреждений и с инструкцией. Прямая подгонка и в целом после небольших доработок двигателя (срезание верхней части масляной пробки) заняло около 15 минут. Сначала я попытался установить этот преобразователь крутящего момента на Honda GX270, но между ребрами охлаждения и масляной пробкой не было достаточно места, даже после того, как я отрезал верхнюю часть масляной пробки. Однако мне удалось установить его на Briggs and Stratton 1150. Мне пришлось отрезать верхнюю часть…

Я купил это, чтобы установить двигатель Predator 301CC 8HP. для картинга. Мне понравился продукт. Отправили быстро, пришло в хорошем состоянии. При установке возникло несколько проблем. При установке опорной пластины отверстие для заливки масла мешало, поэтому мне пришлось заменить щуп на заглушку и притирать его до тех пор, пока отверстия не совпадут, чтобы закрепить его болтами. Не так уж и горячо, что случилось. Кроме того, винт, который шел в комплекте для крепления ведущего шкива к валу…

Это 1-дюймовый хвостовик, поэтому он подходит для Predator 301. № 1/4 дюйма от заливной горловины картера. Тогда болт, удерживающий ролик сцепления, слишком мал, вам нужна мелкая резьба 7/16 (пришлось сверлить глубже Втулка, через которую проходит болт вокруг сцепления, не работает с большим 7/16, поэтому ее необходимо расточить (шайба -"). Опорная пластина шкива сцепления не скользила по коленчатому валу достаточно далеко, чтобы выровняться с ведомым шкивом, поэтому мне пришлось отшлифовать…