🔧 Mophorn Голубой распределитель корпуса привода для осей Dana: Совместим с сериями 30, 44, 60, 70 и 80 Отзыв

Хорошая цена за качество. Я видел в три раза больше, чем указано на других сайтах. Я также видел в Интернете видеоролики, показывающие, как их делать, но показанный материал выглядел не очень убедительно. Это устройство имеет стержни толщиной более дюйма и весит около 45 фунтов.

Я использовал его, чтобы выпрямить свою Dana 35, когда сменил держатель на новый стиль. Это необходимый инструмент для надлежащего обслуживания вашего перевозчика. Это тяжело, но так должно быть. С Dana 35 вы можете увеличить его на 0,020 дюйма! Это большой диапазон для литого корпуса. Это сработало отлично.

Рекламировалось для оси Dana 60, но распорный болт был СЛИШКОМ КОРОТКИМ. Пришлось разобрать и добавить проставки, чтобы заработало. Требуется более длинный регулировочный винт. Типично китайское, неаккуратное исполнение, но при заказе я знал, что могут быть проблемы. Надежная конструкция по низкой цене. Но после модификации заработало.

Используется для перенастройки моего Jeep JK. Как и ожидалось, он большой и тяжелый, чтобы вместить все чемоданы до DANA 80. Те, кто ожидает, что он будет маленьким и легким, должны понимать, что он предназначен для размещения чемоданов из литой стали. Слабее я бы не взял. Работает как надо с минимальными усилиями. Сталь хорошая, швы хорошие. Не уверен, как он будет работать с чем-то большим, чем DANA 44, но для того, что я использовал, он отлично подходил. ИМХО это необходимо, если вы…

Я купил это, чтобы раздать корпус дифференциала Dana 60. В описании продукта четко указано, что это будет работать на осях Dana 30-80, но я точно знаю, что это не работает на Dana 60, и я предполагаю, что, вероятно, не на осях 70 или 80. Расстояние между отверстиями расширителя на Dana 60 составляет 14,5 дюйма, но похоже, что этот инструмент может расширять только отверстия размером 14 дюймов или менее удаленные друг от друга. Для справки, у меня есть Dana 44, и отверстия развертки находятся…

Упаковка совершенно не подходит для такого тяжелого инструмента. Потребовалось четыре поставки, чтобы получить инструмент в идеальном состоянии. После того, как я, наконец, получил инструмент, который я мог использовать, он получил правильное распределение, но очень сложно и неудобно устанавливать его в одиночку с осью, установленной на автомобиле. На моем Jeep TJ удаление заднего стабилизатора поперечной устойчивости дало мне достаточно места между дифференциалом и 19-галлонным бензобаком для…