Хорошо, так что я скажу, что я в основном доволен этим. При этом мне пришлось внести некоторые изменения, чтобы сделать это таким образом. Во-первых, когда вы кладете это под ось, вы должны иметь голову и тело под автомобилем, чтобы управлять воздушным клапаном. Это немного сбивает с толку. Я поставил вторичный клапан на удлиненную линию, чтобы я мог добавлять воздух, не находясь под машиной. Вы можете использовать домкрат, чтобы закрыть первичный клапан, чтобы убедиться, что он удерживает…