Header banner
Revain logoHome Page
moroso 72143 wire loom (black): organize and protect your wires effectively логотип

Moroso 72143 Wire Loom (Black): Organize and Protect Your Wires Effectively Отзыв

5

·

Средне

Revainrating 3.5 out of 5  
Рейтинг 
3.6
🧯 Детали зажигания, 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(2)
img 1 attached to Moroso 72143 Wire Loom (Black): Organize and Protect Your Wires Effectively
img 2 attached to Moroso 72143 Wire Loom (Black): Organize and Protect Your Wires Effectively

Описание Moroso 72143 Wire Loom (Black): Organize and Protect Your Wires Effectively

Подходит для конкретного автомобиля. Включает в себя два правых и два левых хромированных кронштейна, которые крепятся к двигателю, два троса с 4 отверстиями, шесть тросов с 2 отверстиями, два сепаратора провода с 4 отверстиями и два сепаратора с 2 отверстиями. Размеры упаковки: 1,016 В x 35,306 Д x 20,828 Ш (см). Вес упаковки: 0,6 фунта.

Отзывы

Глобальные рейтинги 5
  • 5
    2
  • 4
    1
  • 3
    1
  • 2
    0
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Великолепные станки GM Head!

Это здорово, если у вас есть штатные головки GM. Головки GM имеют соответствующие монтажные отверстия и вырезы для них, так как GM использует в основном тот же тип крепления. монтажные накладки. Они идеально подходят для головок Vortec GM.

Плюсы
  • Свечи зажигания и провода
Минусы
  • Сомнительный

Revainrating 5 out of 5

Отличная альтернатива штатным брекетам и более дорогим.

Простые в установке, хорошо выглядящие, провода свечей зажигания аккуратно проложены в сторону от выпускного коллектора и организованы. Следует отметить, что вам нужно будет переместить / согнуть кронштейн щупа, чтобы установить его. Но работают как заявлено.

Плюсы
  • Автомобильный
Минусы
  • Масса

Revainrating 3 out of 5

Вероятно, не подойдет для полноразмерных фланцевых коллекторов.

Больше по моей ошибке, чем по вине производителя, но он не подходит для моего C4 Corvette 1988 года (стандартный 5,7-литровый SBC с крышками клапанов с центральным болтом), который оснащен коллекторами, представляет собой цельные фланцы коллектора. Фланцы слишком высокие и мешают кронштейнам головки блока цилиндров, которые устанавливаются между выпускными отверстиями. На отводах с обрезанными фланцами между трубами это, вероятно, не проблема. В остальном они хорошо сделаны и отлично смотрятся…

Плюсы
  • Детали зажигания
Минусы
  • я смутно помню

Revainrating 4 out of 5

достойное качество. Не подключи и играй

У меня Chevy C1500 1990 года с блоком 350. Задний кронштейн зацепил бы жгут проводов со стороны водителя и шланг охлаждающей жидкости со стороны пассажира. Я работал над этим, смотрите фото. Также между цилиндрами 2-4 у вас есть шланг, который идет к воздухоочистителю, который забирает горячий воздух из выпускного коллектора, пока двигатель прогревается, и мне пришлось согнуть кронштейн и использовать только один из ткацких станков. Смотрите фотографии. Это намного лучше, чем раньше, но я…

Плюсы
  • Станки и аксессуары
Минусы
  • Появление

Revainrating 1 out of 5

Не тратьте деньги

Я бы даже не считал их нормальными запчастями для этих двигателей. Вы должны сделать некоторые разрезы, изгибы и другие модификации, чтобы они действительно подходили, и как только вы их подогнали, они по-прежнему выглядят как обычные складские разделители, только с ненужными шагами. Сделайте себе одолжение и купите себе что-нибудь. например, делители Spectre Performance 18483, которые имеют гораздо лучший универсальный дизайн. Я не забочусь о зеркальной отделке (если вам нравится светлая…

Плюсы
  • Запчасти
Минусы
  • Однозначно плохой продукт