Накидной ключ для масляного фильтра и муфты диаметром 24 мм от Motion Pro Отзыв

Купил для ремонта сцепления. Идеально подходит для мамы. Жаль, что я буду использовать его только на нем, но это лучше, чем пытаться импровизировать с инструментом, который может не работать. Стоит инвестиций.

Matt S сделал обзор 1980 DOHC CB750 Custom, и, основываясь на его обзоре, я купил его! Он приходит! Я использовал метод молотка и долота, чтобы ослабить гайку, но это разрушило гайку! НО вам обязательно понадобится это, чтобы получить его обратно! Также очень быстрая доставка!

Ключ заклинивает из-за чрезмерного крутящего момента и удара при попытке ослабить неправильно установленную и перетянутую гайку масляного фильтра. Видимых повреждений ключа нет! Спаннер превзошел свою задачу! Качество Motion Pro. Теперь я уверен в их инструментах.

Как следует из названия, этого достаточно, чтобы снять закладную гайку при замене диска сцепления на Honda Rebel 250. Не знаю, есть ли для этого лучшие инструменты; Тем не менее, цена этого инструмента была разумной для вероятного одноразового использования.

Это отлично сработало на моем Rebel. Я заглох и пришлось менять сцепление. Я пытался собрать инструмент, но решил просто купить его. Намного легче. Убедитесь, что при изготовлении сцепления Rebel вы используете длинную крестообразную отвертку и полностью вставляете ее в верхнее отверстие, чтобы она удерживала пластины сцепления на месте, пока вы затягиваете гайку. Если эта девушка смогла, то и ты сможешь, а я никогда раньше не менял сцепление.

Имея дело со старинными мотоциклами, может быть трудно доверять информации о совместимости в описании продукта. Слишком часто вы видите определенный элемент Harley, который отображается как "совместимый" с мотоциклом, для которого вы ищете запчасти. Кроме того, этот инструмент идеально подходил для найденной нами специальной гайки (P/N 90231-107-000). на роторе масляного фильтра в сборе на Honda SL100 K0 1970 года. Эта гайка распространена на многих ранних небольших двигателях Honda. Мне…

Я использовал это, чтобы снять и установить новое сцепление на подержанной Honda Rebel 250 2014 года, которую я купил. На мотоцикле было трудно включить нейтраль, и вы чувствовали, как сцепление тянет мотоцикл вперед на передаче, даже если сцепление было полностью выжато и отрегулировано должным образом, оно тянуло вперед: я знал, что сцепление сгорело. Я использовал аккумуляторный ударный гайковерт Makita (с ударным адаптером 3/8 дюйма), чтобы открутить гайку сцепления, а затем затянул ее с…