Описание Motion Pro 11 0060 2 15 LiteLoc" would be translated into Russian as: "Motion Pro 11 0060 2 15 ЛайтЛок
Цельная литая конструкция из специального высокопрочного нейлонового композитного материала. Супер легкий и ударопрочный. Включает в себя новую алюминиевую стопорную гайку LiteLoc Motion Pro и шайбу со скошенной кромкой. Уникальная контурная форма защищает внутреннюю трубу от истирания и снижает нагрев. Уникальные угловые и конические ребра надежно фиксируют шину на ободе.
Ладно, на самом деле я купил новый комплект колес, в котором не было колесных замков. Выбрал его за "легкость". Но классная фишка - это гайка. действительно гладко.
Их установка была огромной PITA, но, похоже, они хорошо держат мой Suzuki DRZ400. Я продолжал получать плоские задние части (треснувшие штоки клапанов), поэтому я надеюсь, что это поможет предотвратить это снова.
Качество есть. Вес не тот. Это накладной замок, который РАБОТАЕТ. Предотвращает проскальзывание шины на ободе. В отличие от большинства тяжелых замков колесных дисков, он также позволяет балансировать колесо. Я сама виновата, если купила не тот размер. 10-10 от меня.
У меня были проблемы с балансировкой заднего колеса на 450X 2019 года, который я использую в качестве двойного спорта. Для стандартного замка требовалось более 7 унций веса, а для этого требовалось всего около 3 унций. Это легкий и прочный пластик, который прослужит долго.
Я вижу, как некоторые из этих легких накладных замков ломаются во время установки. Пластик не может быть таким прочным, как алюминий, который весит намного больше. Я использовал динамометрический ключ для установки, и, похоже, потребовалось много времени, чтобы добраться до 10 футо-фунтов.
Хороший материал сводит к минимуму вращательную массу и дисбаланс. Не затягивайте слишком сильно, так как он пластиковый и порвется. При замене шин обязательно снимите и очистите/затяните резьбу для точного крутящего момента. Отличный продукт, если вы будете следовать вышеизложенному.
Я устанавливаю их на переднюю и заднюю часть своего CRF2019L 450L. Все верно, они разрешены для использования на улицах, у них такие же диски, как и у модели R, хотя сзади 18 вместо 19. Но это нормально, у них нет замка с ободком, так что дорожные профи работают отлично. Я дал 4 звезды за простоту установки, потому что мне нужно отодвинуть шины на 1/2 обода, чтобы правильно установить.
У меня были проблемы с вращением передних и задних шин на моем Suzuki DRZ400S. У меня были такие на перед и зад. Поставил сначала заднюю, все встало без проблем. Я затянул гайку до 10ft/lbs. Но когда я двинулся вперед, я зажал камеру при переустановке шины, и мне пришлось разорвать ее, чтобы залатать камеру. Установка со второго раза прошла успешно. Смазал резьбу противозадирной пастой согласно инструкции по сборке и затянул гайку. Он стал тугим, но никогда не был достаточно тугим, чтобы…