Шлейф соединения зажигания MOTOALL 1991-2011 Отзыв

Очень хорошо

Рейтинг

4.7

🧯 Детали зажигания, 🛠️ Запасные части

Опубликовано 4 мая 2022Обновлено 18 марта 2024

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)

img 1 attached to Шлейф соединения зажигания MOTOALL 1991-2011

img 2 attached to Шлейф соединения зажигания MOTOALL 1991-2011

img 3 attached to Шлейф соединения зажигания MOTOALL 1991-2011

img 4 attached to Шлейф соединения зажигания MOTOALL 1991-2011

Описание Шлейф соединения зажигания MOTOALL 1991-2011

2, длина 6 дюймов / 6 дюймов. Подходит для всех модульных двигателей Ford 4,6 л, 5,4 л и двигателей 6,8 л V10 Triton с 1991 по 2011 г. (4,6 л SOHC 2V / 4,6 л SOHC 3V / 4,6 L DOHC 4V / 5.4L SOHC 2V / 5.4L SOHC 3V / 5.4L DOHC 4V / 6.8L V10 2V / 6.8L V10 3V. Также подходит для бластерных катушек MSD 8242, 8243, 8244. Подходит для Ford Focus Expedition Explorer Mustang Flex. Escape Fiesta Excursion F-150 F-250 F-350 F-450 F-550 E-150 E-250 E-350 E-450 E-550 и многие другие модели В комплект входит: 8 шт.

Опубликовано 1 сентября 2022Обновлено 1 сентября 2022

Доступный вариант для OEM

Недавно при снятии/повторном подключении катушек при замене впускного коллектора сломалась пара фиксаторов оригинального разъема. Эти сменные вилки идеально подходят для простой и доступной замены!

Плюсы

Море положительных эмоций

Минусы

Обновляемый

Опубликовано 1 сентября 2022Обновлено 1 сентября 2022

На Мазду 3 2005 года отлично подошло.

Существующие жгуты проводов свечей зажигания были треснувшими и ломкими и не держали жгут проводов на чехле свечи зажигания. Я удалил выводы косички из этих новых жгутов с помощью чертежной кнопки, затем удалил существующие провода жгута с прикрепленным штифтом, а затем снова вставил существующие провода со штырьками в новые жгуты. Работает отлично без глюков! Не могу победить цену.

Плюсы

хорошая вещь

Минусы

качественный

Опубликовано 1 сентября 2022Обновлено 1 сентября 2022

Зависит от вашего метода замены, но сами свечи подходят к моей машине.

Если вы планируете отрезать провода катушки зажигания от существующего жгута проводов и подключить эти сменные разъемы, все будет в порядке, они подключаются прямо к катушкам зажигания (на моем Ford Crown Victoria 2007 года с 4,6-литровым двигателем V8 без гибкого топлива) и заниматься идеально. Но если вы планируете удалить контакты из разъемов OEM, а также заменить эти разъемы и просто заменить разъемы, не разрезая и не сращивая жгут, подумайте еще раз. Оказывается, общий дизайн этих сменных…

Плюсы