Крышка маслозаливной горловины Motorad MO 85 Отзыв

Пластик твердый, но не сформирован должным образом. Купил для своего XJ 89 4.0. Закрывается не так плотно, как старая, попробую поставить эту прокладку на старую крышку маслозаливной горловины и отпишусь.

Хотя сама крышка выглядела хорошо, она не подходила моему Jeep CJ5 1980 года с 258, как рекламировалось. Если бы с установкой не было проблем, я бы поставил этому чехлу 5 звезд. Товар был отправлен и хорошо упакован.

Используется для Jeep Comanche I-6 4.0L 1988 года выпуска. Сидит плотно и уплотняет. А мне нравится черный цвет по сравнению со стандартным желтым. Предотвращает утечку масла и его растекание по клапанной крышке. Дешевые и начинки. У меня нет претензий. Резиновая прокладка на нем мягкая и, кажется, хорошо уплотняет.

Легко заменить протекающую крышку заливной горловины. Идеально подходит для двигателей Chrysler/AMC Jeep для замены перегретых заводских крышек с пенопластовым покрытием, которые постоянно пропускают масло по всему узлу клапанной крышки. Этот мотоцикл, кажется, имеет более тугую прокладку для более плотной посадки, и этого достаточно, чтобы преодолеть утечку масла из-под клапанной крышки. Вам, вероятно, следует назначать новую дату каждые несколько лет, как обычно.

Довольно быстрое и простое решение. Мастер по замене масла всегда упоминал масло на моей клапанной крышке, которая всегда была там с тех пор, как я купил грузовик. Я нашел давление в порядке. Поменял колпачки, последняя замена масла, масленка ничего не сказала, а перед заменой колпачков почистил клапанную крышку. Я должен был сделать это, когда купил машину, и буду продолжать делать это со старыми автомобилями в будущем. Джип Вагонир 1987 года выпуска. Двигатель v6 4.0л.