Совместимость с позиционированием коленчатого вала компрессора OIMERRY Отзыв

Мы предоставляем полный набор инструментов, которые позволяют заменить коромысла, регуляторы зазора клапанов и другие компоненты клапана без разборки распределительного вала. Легко заменяемый комплект ГРМ: распределительный вал, фазовращатель, коленчатый вал, цепь ГРМ и другие. Инструмент для блокировки/удержания Cam Phaser предназначен для Ford Rotunda 5.4L 4.6L 3V & Expedition 5.4L 3V 2005-2011 & Explorer 4.6L 3V 2006-2010; F-150 5.4L 3V 2004-2010 и F-250/350/450/550 5.4L 3V 2005-2009 & Mark LT 5.4L 3V 2006-2008 & Mountaineer 4.6L 3V 2006-2010. Устанавливается для затяжки болта фазовращателя распределительного вала в соответствии со спецификациями в соответствии с руководством по обслуживанию автомобиля и значительно облегчает вашу работу. Инструмент для позиционирования коленчатого вала предназначен для 2-клапанных двигателей Ford 4,2 л и 4,6 л 1993 г. выпуска, 4,6 л 1993 г. и 4-клапанных двигателей Ford 1993 г. и новее 5. Двигатели V8 объемом 4 л и 6,8 л. Установите коленчатый вал в верхнюю мертвую точку для правильной установки цепи привода ГРМ. Инструмент для сжатия клапанных пружин предназначен для Explorer/Mountainer/Sport Trac, Expedition/Navigator, F-150, F-Super Duty 250/350/450/550/650/750 и Mustang, совместимых с двигателями Ford 4.6 5.4 и 6.8 3V. Позволяет заменять коромысла, регуляторы зазоров и другие компоненты клапанов без снятия распределительного вала. Инструмент для блокировки цепи ГРМ предназначен для 2005 - 2012 5.4L 3V Expedition, Navigator; 2006 – 2010 4.6L3V Эксплорер, Альпинист; 2009 – 2010 4.6Л3В Ф-150; 2004 – 2010 5,4 л 3В Ф-150; 2006–2014 6,8-литровое шасси для автодома F-53; 2011–2012 6,8-литровое 3-вольтовое шасси F-59 для коммерческого использования; 2005–2009 5,4 л 3 В F-Super Duty 250-550; 2005–2009 6,8 л 3 В F-Super Duty 250-550; 2006 – 2008 5,4 л 3V Марк ЛТ; 2005 – 2010 4.6L 3V Мустанг. Установите коленчатый вал в верхнюю мертвую точку для правильной установки цепи привода ГРМ. Инструмент для сжатия клапанных пружин предназначен для Explorer/Mountainer/Sport Trac, Expedition/Navigator, F-150, F-Super Duty 250/350/450/550/650/750 и Mustang, совместимых с двигателями Ford 4.6 5.4 и 6.8 3V. Позволяет заменять коромысла, регуляторы зазоров и другие компоненты клапанов без снятия распределительного вала. Инструмент для блокировки цепи ГРМ предназначен для 2005 - 2012 5.4L 3V Expedition, Navigator; 2006 – 2010 4.6L3V Эксплорер, Альпинист; 2009 – 2010 4.6Л3В Ф-150; 2004 – 2010 5,4 л 3В Ф-150; 2006–2014 6,8-литровое шасси для автодома F-53; 2011–2012 6,8-литровое 3-вольтовое шасси F-59 для коммерческого использования; 2005–2009 5,4 л 3 В F-Super Duty 250-550; 2005–2009 6,8 л 3 В F-Super Duty 250-550; 2006 – 2008 5,4 л 3V Марк ЛТ; 2005 – 2010 4.6L 3V Мустанг. Установите коленчатый вал в верхнюю мертвую точку для правильной установки цепи привода ГРМ. Инструмент для сжатия клапанных пружин предназначен для Explorer/Mountainer/Sport Trac, Expedition/Navigator, F-150, F-Super Duty 250/350/450/550/650/750 и Mustang, совместимых с двигателями Ford 4.6 5.4 и 6.8 3V. Позволяет заменять коромысла, регуляторы зазоров и другие компоненты клапанов без снятия распределительного вала. Инструмент для блокировки цепи ГРМ предназначен для 2005 - 2012 5.4L 3V Expedition, Navigator; 2006 – 2010 4.6L3V Эксплорер, Альпинист; 2009 – 2010 4.6Л3В Ф-150; 2004 – 2010 5,4 л 3В Ф-150; 2006–2014 6,8-литровое шасси для автодома F-53; 2011–2012 6,8-литровое 3-вольтовое шасси F-59 для коммерческого использования; 2005–2009 5,4 л 3 В F-Super Duty 250-550; 2005–2009 6,8 л 3 В F-Super Duty 250-550; 2006 – 2008 5,4 л 3V Марк ЛТ; 2005 – 2010 4.6L 3V Мустанг.