Header banner
Revain logoHome Page
оригинальное управление двигателем 91007 клапан логотип

Оригинальное управление двигателем 91007 клапан Отзыв

5

·

Очень хорошо

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
4.0
🌫️ Выхлоп и выбросы, 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(1)
img 1 attached to Оригинальное управление двигателем 91007 клапан

Описание Оригинальное управление двигателем 91007 клапан

Прямая замена для правильной посадки. Работа клапана EGR для обеспечения того же расхода, что и при калибровке оригинального оборудования. Устройства также обнаруживают панель стандартного клапана EGR и дают команду PCM установить CEL и код, указывающий, что клапан EGR не возвращается в исходное положение. Размеры упаковки: 13,2 В x 11,0 Д x 13,1 Ш (сантиметры).

Отзывы

Глобальные рейтинги 5
  • 5
    3
  • 4
    1
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    1

Тип отзыва

Заменил стандартный клапан рециркуляции отработавших газов на Ford Explorer 2006 года с этим номером детали. Гораздо дешевле, чем Advance или AutoZone. Отправил оригинал обратно, так как металлическая прокладка казалась погнутой, но, оглядываясь назад, вероятно, все было в порядке.

Плюсы
  • Всё хорошо!
Минусы
  • Низкая ремонтопригодность

Revainrating 1 out of 5

Ужасный! хотелось бы поставить минус звезды

заказал первую часть и она была явно повреждена (одна часть гремела в коробке) и отправлена обратно. Прибыла вторая запасная часть, и я действительно мало что знал об этих вещах, но пошел, чтобы установить ее, и механик сказал мне, что фитинг вакуумного порта сломан. а теперь уже поздно возвращаться, никогда больше.

Плюсы
  • свободные руки
Минусы
  • напишу позже

Revainrating 5 out of 5

Это замена "Drop In ".

Деталь подошла точно так, как указано, и поставлялась со сменной прокладкой на корпусе дроссельной заслонки. Два ключевых вывода из этого обмена: Болты, которыми клапан рециркуляции отработавших газов крепится к корпусу дроссельной заслонки, были установлены на заводе Суперменом. Эти винты НАМНОГО перетянуты, и потребуется терпение, чтобы их выкрутить. Мне пришлось залезть в моторный отсек, чтобы получить достаточно рычагов. Наконец, поскольку вы все разобрали, потратьте несколько…

Плюсы
  • Доволен
Минусы
  • Ненадежный

Revainrating 5 out of 5

Именно то, что мне было нужно! Спасибо большое!

Работает как рекламируется! У моего Ford Explorer 4.0 V6 SOHC 2004 года горит код P (сервисный индикатор) низкого расхода EGR. с моим считывателем кода. Я купил блок рециркуляции отработавших газов в другом магазине, который не работал и давал пропуски зажигания. На данный момент я удалил и установил и переустановил старый блок и новый блок и старый. Я хотел устройство с хорошими отзывами, чтобы мне больше не пришлось работать. Помогло :) 4/10 за сложность. Советы по установке: Снять трубку…

Плюсы
  • Мало конкурентов
Минусы
  • Слегка морщинистый

Revainrating 4 out of 5

Легко устанавливается, работает отлично

За такую цену ремонт дешевый. На SOHC 4.0 2004 года и выше, как в Explorer / Mountaineers, датчик DPFE является неотъемлемой частью клапана EGR, поэтому эта часть заменяет оба одновременно, отсюда и увеличение цены по сравнению со старыми клапанами EGR. Установка намного проще, если снять патрубок воздухозаборника и корпус дроссельной заслонки. Всего четыре болта, но обязательно снимите герметичную пластиковую прокладку между дроссельной заслонкой и впускным коллектором, из которой торчат…

Плюсы
  • Стильный и современный дизайн
Минусы
  • У меня нет особых претензий к нему, все хорошо