🔧 Инструмент Performance Tool W89210 Держатель звездочки насоса воды: Идеально подходит для двигателей GM Ecotec (2,2 л и 2,4 л): Chevrolet, Oldsmobile, Saturn, Pontiac Отзыв

Это удобно, когда вам нужно снять вентилятор сцепления (что я сделал, чтобы заменить радиатор на Ford Expedition 5,4 л 1998 года с буксировочным комплектом). Маленький/длинный ключ используется на конце вентилятора, где он навинчивается на шкив, а ключ большего размера предназначен для захвата маленьких винтов на том же шкиве. Я рекомендую использовать как минимум 24-дюймовый ключ для большого ключа, а 1/2-дюймовый храповик отлично подходит для меньшего ключа.

прокладка крышки ГРМ. Этот инструмент отлично работал на Ford F150 4.2 V6 2000 года, что означает, что он должен работать на любом двигателе Ford 4.2L. Я буквально за секунды ослабил гайку муфты вентилятора 20-летней давности, когда был готов к чертовой драке. Я был очень доволен, так как это дало мне время для другого пива.

Я использовал это на своем Chevrolet Trailblazer 2007 года. У меня нет пневматических инструментов, поэтому мне нужно было что-то получше, чем запутанная компания по аренде автомобилей. Без вас я бы не смог изменить эту информацию! Все, что мне нужно было сделать для моей модели, это открутить два винта, прикрепить планку, а затем затянуть ее. С этого момента я смог ослабить большую гайку обеими руками, так как этот инструмент удерживал сцепление от проворачивания! Огромная экономия времени и…

Этот обзор посвящен комплекту сцепления вентилятора Ford. Этот набор идеально подходил для моих нужд. Я использовал это, чтобы снять муфту вентилятора на 5,4-литровом бензиновом двигателе F-150 2001 года выпуска. Больше времени ушло на то, чтобы снять вещи, чтобы добраться до муфты вентилятора, потом она сломалась и была заменена на новую муфту с этим комплектом. Металл двух инструментов, которые поставлялись с ним, оказался толще, чем я ожидал. Я предполагаю, что их будет трудно согнуть, если…

Я немного испугался перед покупкой, когда увидел несколько фотографий этого инструмента в согнутом состоянии. Все, что я могу сказать, это то, что у любого, кто гнет, должна быть неприятно застрявшая гайка муфты вентилятора! Этот инструмент очень прочный и толстый! Я продолжал пытаться держать ремень как можно натянутым и ударил по гаечному ключу 4-фунтовым молотком, и он просто закрутился в серпантиновом ремне. После 45 минут попыток я сдался и пошел в AutoZone за инструментом. Им нечего было…

Похоже, что этот инструмент подходит БОЛЬШЕ головок винтов 10 мм и 13 мм, но не головок винтов 13 мм. даже не близко!. Я использовал его на своем Olds Bravada 2002 года (двигатель 4,2 л), как и на большинстве Outriders, Envoy и т. д., поэтому я просто выкрутил 2 болта (13 мм) этим инструментом в открытые отверстия на подключенном шкиве водяного насоса, а затем открутил 2 болта, пока удерживая инструмент, использовал мой гигантский разводной ключ на гайке муфты вентилятора, удерживая обе на…

Хорошо. Я признаю это; Я "пристрастился к инструментам". Я купил это, потому что я менял муфту вентилятора в моем GMC Sierra 98 года. Работа, которую я делал на предыдущем грузовике GM. И поклялся, что если я когда-нибудь снова заменю муфту вентилятора, у меня будет "инструмент". А я *безнадежно"наркоман". И дешевле 20 долларов? Я не смог устоять. Это настолько просто, насколько это возможно. Это позволит вам удерживать вентилятор в неподвижном состоянии, пока вы натягиваете имеющийся у вас…

Нет ничего лучше этих инструментов для снятия муфты вентилятора. Я часами спорил со шкивом и гайкой муфты вентилятора. Излишне говорить, что я проиграл. Это заняло всего две минуты. Отверстия на этом слишком малы для головок винтов 13 мм. Хитрость с 13-миллиметровыми болтами (как у меня) заключается в том, чтобы снять два соседних болта со шкива водяного насоса и накрутить инструмент на шкив именно там, где вы сняли два болта. Закрутите винты заподлицо. Его не обязательно заворачивать, но вы…