💥 Улучшенный набор реле питания зажигания Pertronix 2001 для улучшенной производительности двигателя Отзыв

Я установил это, потому что у моего Мустанга 65 в жгуте проводов есть резистивный провод. Вместо того, чтобы перерезать жгут проводов, я подключил его напрямую к нему, без проблем. Я обязательно сделаю это для старинных автомобилей, у которых есть эта установка и дистрибьютор.

Это реле было куплено для того, чтобы закоротить провод резистора выключателя зажигания, понизив напряжение на катушке. Я купил катушку Pertronix Blaster 3 и нуждался в полных 12 вольтах на катушке. Реле, используемое для байпаса, отлично сработало и устранило мою проблему с проскальзыванием при низком напряжении.

Вывод: Если у вас есть старый продукт Ford с резистивным проводом, питающим ваши точки зажигания, упростите себе задачу и установите это реле. Это НАМНОГО упрощает установку, дает вам полные 12 В, необходимые для питания каждого воспламенителя, а также дает вам еще одно противоугонное устройство.

Это простое реле. Да, это работает, но вместо этого я использовал автомобильное реле, которое делает то же самое. Не только это, но и предназначен для установки под капотом вашего автомобиля, и он НЕ является водонепроницаемым или что-то в этом роде. Автореле за 2 доллара, которое я использовал вместо этого дорогого блока, является водонепроницаемым, как и другие компоненты под капотом. Я сэкономил свои деньги и просто построил его сам из лучших компонентов.

Реле гарантирует, что у вас не будет проблем с недостаточным напряжением, связанных с электронным зажиганием Ignitor II в старом Chevy - двигатель работает, и он обходит оригинальную проводку, поэтому напряжение остается высоким, а двигатель продолжает работать намного лучше, чем оригинальные точки и конденсатор. в дистрибьюторе, что это день и ночь. Есть способы сделать это без использования реле, но вам придется протянуть провод от задней части блока предохранителей или попытаться разорвать…