🔧 Powerbuilt 648473 гнездо гайки ступицы черное - идеально подходит для транспортных средств с 4-мя болтами диаметром наружной части 2-3/8 дюйма. Отзыв

Я использовал это на своем LBZ 2500 Duramax 2007 года. Он не подходил, поэтому мне пришлось стачивать зубы изнутри, чтобы заставить его работать. Я читал, что другие использовали его в своих целях. Не уверен, что моя часть была просто маленькой или просто не предназначена для этого. Но это заняло всего 1 минуту, и я сделал свою работу.

Подходит для шпинделей заднего моста Dodge Drw 11,5 aam с небольшой модификацией. У меня ушло 5 минут с дремелем и отрезным кругом, я отшлифовал внутреннюю часть шпилек и левую сторону каждой, и бум, посмотрите на фотографии! Лучше, чем тратить $ 190 за один! Покупайте и улучшайте!

Я купил эту головку 1 11/16, чтобы ослабить гайку ступицы на моем Dodge Ram 1500 4x4 2000 года выпуска. потому что заскулил ступичный подшипник. Я купил заводскую втулку вместо вторичной; немного дороже, но я не хочу повторять это. Когда я ударил ВЧ по приводу Earthquake 1/2, он отсоединился за долю секунды. Втулка плотно и идеально входит в паз ступицы.

При вытягивании шпинделя на моем F250 1993 года одна сторона легко оторвалась, а другая я провел около часа с доской и кувалдой и застрял. Я не хотел заказывать этот инструмент. Но с помощью этого инструмента и 5-фунтового молотка я снял шпиндель менее чем за 5 минут. Трудно поверить, что я потратил столько времени, применив столько силы, и ничего не добился, а потом так быстро выбил его с помощью безбилетного молотка.

Первый, который я купил, и он работал, но я не мог затянуть гайку с достаточным крутящим моментом. Он продолжал соскальзывать, как бы сильно я ни давил на шину. Я был близок, но это не соответствует действительности. Если бы "зубья" были немного длиннее, может быть, даже на 1 мм длиннее, я думаю, это помогло бы с небольшим колебанием, когда я проворачивал, чтобы удержать их в гайке. Может быть, это непрофессиональное мнение, но это мой опыт.

Сэкономьте кучу денег, изготовив подшипники своими руками. Это необходимый и отличный инструмент. Проблем с загибанием лепестков и прочего не было. ***НАПОМИНАНИЕ*** Гайка шпинделя со стороны водителя на Super Duty (и многих других) имеет КРУГЛУЮ РЕЗЬБУ! Вы обязательно погнёте язычки, когда будете их затягивать, когда подумаете о том, чтобы их ослабить — если вам повезёт. Если вам не повезет, вы испортите резьбу оси и/или испортите гайку шпинделя и проклянете свой день рождения.

Мне пришлось подпилить некоторые из них, чтобы они соответствовали вырезам в форме полумесяца, которые есть в большинстве 14-болтовых гаек шпинделя. К счастью, он не подвергался термической обработке, так что заставить его работать не составило труда. Поскольку на самом деле они нужны только для установки предварительного натяга подшипника при установке ступицы, я не вижу реальной проблемы в отсутствии термообработки. Есть несколько головок с квадратными петельками, которые подойдут, но у них…