💨 Набор тестирования на утечку высокого давления масляной шайбы Ford 6.0L Powerstroke Diesel - улучшенная оптимизация поисковой системы Отзыв

Хотя физически он подходит для моего 06 f350, он бесполезен, если у вас нет сканера за 2000 долларов, который может закрыть IPR. Приобретите комплект, в который входит заглушка для герметизации насоса.

Я вставил штуцер, резьба идеально прямая, и он даже не давил на уплотнительное кольцо и не срезался. Мне посчастливилось легко от него избавиться, иначе меня бы выкинули из масляной рейки.

Отлично сработал для проверки масляной системы высокого давления в моем 05 6.0 на наличие утечек. Я читал обзор, в котором кто-то сказал, что это очень дешево, и они сломали его в отверстии ICP, завинтив его. Я не могу себе представить, что это произойдет, если вы действительно не носите его намного больше, чем необходимо; Уплотнительное кольцо уплотняет его, просто поместите его плотно.

Закрепите адаптер скотчем. Схватился за голову и не сделал даже 1/16 оборота, а дешевый металл срезал. Я смог выкрутить его руками после того, как он открутился, это заняло так мало времени. Возьмите настоящий переходник, он из дешевого металла и даже не держится достаточно крепко, чтобы оказывать на него давление.

Действительно хороший продукт по хорошей цене. Воздушный фитинг 1/4 дюйма идеально подходит для обеих частей. Я не знаю, почему люди говорят, что они не могут. Мне это помогло. Дешевый простой способ проверить масляную систему высокого давления на 6.0, чтобы узнать, Чтобы получить IPR, можно закрыть его с помощью сканирующего устройства. Экономит время, связанное с вытягиванием IPR и использованием этого воздушного фитинга. Оба выполняют одну и ту же работу.

Я купил это для своего F-250 6.0L Powerstroke 2004 года, чтобы проверить наличие утечек масла под высоким давлением. Я начал вкручивать его в порт датчика внутричерепного давления и без давления почувствовал, как нить мгновенно лопнула, и мое сердце упало в желудок. Фитинг не был даже на полпути в порту. К счастью, я смог подтянуть разорванную резьбу вручную, иначе покупка новой топливной рампы стоила бы мне больших денег. Внутри обломка было что-то похожее на порошок, это не похоже на…