Header banner
Revain logoHome Page
🔥 primecooling 3-row core aluminum radiator with 56mm thickness and shroud + 2x12" fan - upgrade for chevrolet models 1963-1968: caprice, chevelle, biscayne, impala, and more! логотип

🔥 Primecooling 3-Row Core Aluminum Radiator with 56MM Thickness and Shroud + 2X12" Fan - Upgrade for Chevrolet Models 1963-1968: Caprice, Chevelle, Biscayne, Impala, and More! Отзыв

6

·

Очень хорошо

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
4.0
🌡️ Охлаждение двигателя и климат-контроль, 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🔥 Primecooling 3-Row Core Aluminum Radiator with 56MM Thickness and Shroud + 2X12" Fan - Upgrade for Chevrolet Models 1963-1968: Caprice, Chevelle, Biscayne, Impala, and More!
img 2 attached to 🔥 Primecooling 3-Row Core Aluminum Radiator with 56MM Thickness and Shroud + 2X12" Fan - Upgrade for Chevrolet Models 1963-1968: Caprice, Chevelle, Biscayne, Impala, and More!
img 3 attached to 🔥 Primecooling 3-Row Core Aluminum Radiator with 56MM Thickness and Shroud + 2X12" Fan - Upgrade for Chevrolet Models 1963-1968: Caprice, Chevelle, Biscayne, Impala, and More!
img 4 attached to 🔥 Primecooling 3-Row Core Aluminum Radiator with 56MM Thickness and Shroud + 2X12" Fan - Upgrade for Chevrolet Models 1963-1968: Caprice, Chevelle, Biscayne, Impala, and More!

Описание 🔥 Primecooling 3-Row Core Aluminum Radiator with 56MM Thickness and Shroud + 2X12" Fan - Upgrade for Chevrolet Models 1963-1968: Caprice, Chevelle, Biscayne, Impala, and More!

Передовое мастерство сварки, одобрение CE. Высокопроизводительный гоночный дизайн, улучшенное охлаждение на 35-45% Temp. Полностью алюминиевая конструкция T-6061, 100% сварка методом TIG. Легкий вес с прямым болтовым креплением OEM или замена, более сильная и большая емкость для охлаждающей жидкости, чем в стоке. Встроенный масляный радиатор коробки передач. Местная доставка, 3-5 дней будут доставлены и пожизненная гарантия на каждый товар. Любые вопросы, напишите нам.

Отзывы

Глобальные рейтинги 6
  • 5
    4
  • 4
    0
  • 3
    1
  • 2
    0
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Хорошее качество для охлаждения двигателя и кондиционирования воздуха

Очень впечатлен. На этом устройстве монтажные отверстия не совпадали, к счастью, у меня были инструменты для расширения отверстий в креплениях бака.

Плюсы
  • Прочная конструкция
Минусы
  • Почти нормально

Revainrating 5 out of 5

Отлично работает, выглядит еще лучше

Рад показать этот радиатор за цену, которую я заплатил, отлично работает, хорошо выглядит, также купил отдельное реле вентилятора, которое подключается напрямую

Плюсы
  • Легко читаемая панель управления
Минусы
  • Есть и другие интересные варианты.

Revainrating 5 out of 5

Фантастическое мастерство. Хорошо подходит и соответствует описанию

Фантастическая отделка. Подходит хорошо и точно так, как описано. Два хорошо проложенных кабеля к каждому вентилятору упрощают установку собственных реле и датчиков температуры. Красивый тонкий дизайн.

Плюсы
  • Прохладный
Минусы
  • Нет инструкций

Блок охлаждает отлично! Работает отлично! Я предполагаю, что в нижнем углу была вмятина при транспортировке, связался с продавцом, и они решают эту проблему. Пришлось поставить прокладки из нержавеющей стали, чтобы не касаться крепления радиатора. Вы можете забрать их в ACE примерно по 2-3 доллара за штуку, мне нужно было 4.

Плюсы
  • Простая установка
Минусы
  • Некоторые трудности

Был очень разочарован этим продуктом. Крепежные отверстия не соответствуют оригинальному радиатору, и один из фитингов линии охлаждающей жидкости коробки передач был перевернут. Так что весь мой день был потрачен впустую на то, чтобы снять его и снова надеть другой. ОБНОВЛЕНИЕ: Новый пока не подходит, а все остальное соединяется хорошо. Вентиляторы работают мощно, а температура остается низкой. ОБНОВЛЕНИЕ: ВЕНТИЛЯТОРЫ УЖЕ ОСТАНОВИЛИ РАБОЧУЮ ЧАСТЬ - МУСОР, НЕ ПОКУПАТЬ

Плюсы
  • Отлично для меня
Минусы
  • Пошлость

Плюсы: идеально подходит для моей Импалы 1967 года и работает как надо. Автомобиль все еще нагревается, но это может быть связано с настройкой термостата радиатора автомобиля или фиктивным термостатом. . Мне интересно, скоба из алюминия или из более дешевого металла, такого как обычная сталь, которая со временем может ржаветь. Пластиковая пробка была шуткой и заставила меня потратить кувшин с охлаждающей жидкостью из-за медленной утечки (и мне пришлось снять ее, чтобы вставить новую). Я…

Плюсы
  • Подходит много
Минусы
  • меня беспокоит