🔒 Rampro Air Chuck: Heavy-Duty Locking Tire Air Chuck with Quick Connect - 2 Pack Отзыв

Мне пришлось заменить патрон на моем Smart Air Filler, так как он не подходил к ободам моего велосипеда, хорошо подходил и был прост в использовании. Это довольно тяжелая работа, так что, надеюсь, это займет много времени!

Товар был отправлен вовремя, хорошо упакован, производство было хорошо выполнено, а материал выглядел так, как рекламируется. Никогда прежде не было блокировки на шиномонтажном станке. Так намного удобнее. Без колебаний купил бы этот продукт снова или купил бы другие продукты, продаваемые Ram-Pro.

У меня есть несколько из них, которые нужно нажимать и удерживать, и иногда вам приходится нажимать так сильно, что вы боитесь, что шток клапана сломается. Кроме того, поток воздуха низкий, поэтому я купил этот продукт. Требовалось минимальное давление, и у меня был хороший поток воздуха. Клипсовый механизм работал идеально.

Этот картридж сделал свое дело; попробуйте накачать шину в один и сделать эволюцию. Вместо того, чтобы поддерживать давление на сопле в течение длительных периодов времени, пока мой мини-насос изо всех сил пытался накачать воздух в шины моего грузовика, простое сжатие означало, что мне не нужно было часто перенастраивать или давать насосу время для создания внутреннего давления. . СТОИЛО ТОГО!

Я использую его для бортового воздуха в моем джипе. У меня он на конце 25-футового воздушного шланга Flexzilla, и он отлично работает. Поскольку он обычно закрыт, я могу отключить OBA при перемещении между автобусами. Защелка работает хорошо и позволяет мне держать манометр в одной руке и воздушный шланг в другой для создания давления. Видно, что качественный товар прослужит долгие годы.

У меня были проблемы со штоком клапана на моем Silverado в течение многих лет. Даже после замены картридж не давал нормального контакта. Я толкал и крутил и тратил время на накачку шин. Давление сзади у меня 80 фунтов на квадратный дюйм, что слишком много даже для этого картриджа, но это лучшее, что у меня было на сегодняшний день. Проблемному колесу впереди требуется давление 60 фунтов на квадратный дюйм, и этот картридж хорошо справляется со своей задачей.

Я искал воздушный картридж, который можно было бы подключить к имеющемуся у меня адаптеру для водяных линий прицепа. Хочу продуть их этой зимой перед заливкой антифриза. Просто дополнительная защита. Конечно, я получил адаптер для прицепа, но не воздушный картридж. Он не поставляется с быстроразъемным соединением для воздушного компрессора, поэтому вам нужно будет купить его, чтобы использовать его с воздушным компрессором (если нет способа, о котором я не знаю). Должен работать нормально.