RS5185 Rancho RS5000 Series Performance Shock Отзыв

Я использовал эти амортизаторы на Ford Explorer Sport Trac 2002 года с 2-дюймовым TT и задней вспомогательной пружиной. Разница, которую они произвели в езде, была астрономической. От бодрого, непослушного автомобиля до стабильного стабильного грузовика. Спасибо, Ревейн!

Купил эти амортизаторы взамен изношенных на моем старом Ford Explorer. Установка была несложной. Ходовые качества с этими амортизаторами значительно улучшены по сравнению с оригинальными амортизаторами. Я очень доволен ими. Цена была отличной на Revain.

Резиновый ботинок был настоящей шлюхой для преодоления ударного конца. Было бы хорошо, если бы он был предустановлен. Там не так много места для гаечного ключа, чтобы предотвратить вращение амортизатора, когда вы затягиваете верхнюю гайку. Все остальное в порядке. Довольно просты в установке, и они отлично работают.

Амортизаторы Rancho решили мою проблему с моим Mercury Mountaineer 2001 года. Моя проблема заключалась в том, что я чуть не потерял контроль над своим грузовиком, когда наткнулся на неровности на повороте. Шины были действительно хороши на дороге с 5000-х годов. Это не так гладко, как я надеялся, но это внедорожный шок. Вы не можете ожидать, что он будет вести себя как Cadillac.

Это третья марка амортизаторов, которые я пробовал на своем 95 Explorer Sport. Все они чувствуют себя недостаточно демпфированными и имеют больше движения тела по углам и неровностям, чем мне бы хотелось. Одна особенность, которая способствовала ранней замене Monroe SensaTrac, которые предшествовали им, заключалась в том, что у меня был лифт кузова на 1 дюйм, и я хотел, чтобы амортизатор позволил увеличить зазор между опорами на несколько дюймов (лифтинг кузова + немного более высокие пружины)…