🔧 Rancho RS5286 RS5000 Series Shock: Optimize Performance and Control Отзыв

Эти амортизаторы изнашивались менее чем за 60 дней. без буксировки и транспортировки. Очень разочаровался в марке Rancho и вернулся к подшивке амортизаторов.

Мягкий и пушистый. НЕ то, что я ожидал от ранчо, особенно для приключений на бездорожье. Ездовые качества хорошие, езда плавная, без малейшего намека на жесткость или пружины сзади.

Я нокаутировал Монро во время путешествия по пустыне. Их пожизненная гарантия была хорошей, но еженедельная замена амортизаторов была проблемой. Они хорошие и тяжелые, и я не чувствую увеличения жесткости для полноразмерного звукоснимателя.

Его было легко установить на мой F150 2004 года всего за 30 минут. Они отлично ездят как по бездорожью, так и по дорогам. Гораздо лучше моих серийных шокеров. Моя задняя часть стабилизирована и работает в обоих направлениях, в отличие от стандартных амортизаторов. Они также немного выровняли грабли грузовика, что является бонусом.

Я установил их, чтобы заменить протекающие шатуны на 110000. Очевидно, что любые новые амортизаторы были бы улучшением на этом этапе (старые протекали и вызывали странный износ шин), но, конечно, это на несколько ступеней выше Stocker с точки зрения качества сборки. Они намного тяжелее и кажутся лучше сложенными. После установки поведение на дороге заметно улучшилось. Я бы порекомендовал их.

Lincoln Mark LT 4x4 AKA Ford F 150 с пробегом 96 тысяч миль. Дороги во Флориде идеальны, работает в Луизиане в Ft. Полк. В Лос-Анджелесе одни из худших дорог, которые я когда-либо видел, после нескольких тысяч миль здесь задняя часть была упругой и упругой, не так, как мы, ребята, любим упругие или упругие вещи. Теперь все сглажено, они длиннее оригинала, может быть, 4 дюйма, очень близко, когда они опускаются до конца. Я думаю, что они подняли заднюю часть или, возможно, существующие были…