Развесовка сцепного устройства Reese 66559 Steadi-Flex с гусеничной прокладкой: улучшение устойчивости при буксировке с грузоподъемностью 10,000 фунтов. Отзыв

Я не буду писать отзывы, пока полностью не протестирую продукт и не попользуюсь им какое-то время. Я должен сказать, что это лучшее сцепление, которое можно купить за деньги. Этот новый дизайн превосходен. Колодки эквалайзера действуют как тормозные колодки. Трение накладки устраняет биение (при правильной регулировке). Мимо меня проезжали трекерные прицепы, я ехал в муссонный ветер и дождь и почти не чувствовал раскачивания (руль почти можно отпустить, но делать этого не рекомендую). У меня…

Во-первых, упаковка была ужасной, детали торчали через коробку с обоих концов. Минимум склейки и грузоотправителю отправят в заводской коробке. Должен был быть в двойной коробке или, по крайней мере, лучше заклеен скотчем, учитывая вес. К счастью, аппаратный пакет все еще был в коробке, но в итоге выпал через отверстие. Если бы упаковка была лучше, я бы поставил 5 звезд. Я еще не подключал устройство, поэтому у меня нет мнения о производительности. Качество изготовления хорошее, все аксессуары…

Эксплуатация (ммм по крайней мере) 7000-фунтового прицепа, поездка из Калифорнии в Нью-Гэмпшир за 4 дня, сцепление в основном тихое и очень быстро устраняет все колебания и качки. Даже лопнувшая шина на I80 на скорости 65 миль в час не повлияла на рулевое управление. Первое, что мы заметили, была легкая вибрация, к тому времени первая шина лопнула, а шток второго клапана был снесен качающимися битами. Это ни к чему не привело. Интересно, при чем здесь торсионные оси? Это серьезная загвоздка…

Я купил это сцепное устройство, чтобы максимально использовать возможности буксировки моего грузовика, когда я купил наш новый дом на колесах Keystone Hideout 27DBS 2018 года. Дилер предложил более дешевую цепную сцепку, и я знал, что мне не нужна цепная сцепка для распределения веса. Мне нужна была простая в использовании сцепка для распределения веса со встроенным регулятором раскачивания, который можно было бы сбросить, не отцепляя регулятор раскачивания. У меня есть F-150 Lariat 2005 года…

Во-первых, упаковка была ужасной, из коробки торчали кусочки с обоих концов. Минимум склейки и грузоотправителю отправят в заводской коробке. Должен был быть в двойной коробке или, по крайней мере, лучше заклеен скотчем, учитывая вес. К счастью, аппаратный пакет все еще был в коробке, но в итоге выпал через отверстие. Если бы упаковка была лучше, я бы поставил 5 звезд. Я еще не подключал устройство, поэтому у меня нет мнения о производительности. Качество изготовления хорошее, все аксессуары…

При использовании с прицепом весом не менее 7000 фунтов, путешествующим из Калифорнии в Нью-Гэмпшир за четыре дня, сцепное устройство в основном работает бесшумно, устраняет любое колебание и очень быстро стирает кивки. Даже лопнувшая шина на I80 на скорости 65 миль в час не повлияла на рулевое управление. Первое, что мы заметили, была легкая вибрация, к тому времени первая шина лопнула, а шток второго клапана был снесен качающимися битами. Это ни к чему не привело. Интересно, при чем здесь…

Я купил этот фаркоп, чтобы максимально использовать возможности буксировки, когда купил наш новый караван Keystone Hideout 27DBS 2018 года. Дилер предложил более дешевую цепную сцепку, и я знал, что мне не нужна цепная сцепка для распределения веса. Мне нужна была простая в использовании сцепка для распределения веса со встроенным регулятором раскачивания, который можно было бы сбросить, не отцепляя регулятор раскачивания. У меня есть F-150 Lariat 2005 года с кабиной для экипажа 4x4 с…