Header banner
Revain logoHome Page
rubicon express re1300 coil spring логотип

Rubicon Express RE1300 Coil Spring Отзыв

6

·

Очень хорошо

Revainrating 4.5 out of 5  
Рейтинг 
4.7
🔧 Запасные части: амортизаторы, стойки и подвеска., 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(1)
img 1 attached to Rubicon Express RE1300 Coil Spring

Описание Rubicon Express RE1300 Coil Spring

Тип продукта:Автозапчасти. Размер упаковки товара: 61,214 см LX 28,194 см WX 16,256 см H. Вес упаковки товара: 28,1 фунта. Страна происхождения: США.

Отзывы

Глобальные рейтинги 6
  • 5
    4
  • 4
    2
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 4 out of 5

Великая весна: Части

Я поставил 3-дюймовые проставки на свои пружины XJ 97 года. Проблема с этой установкой заключалась в том, что стандартные пружины были слишком мягкими, и я продолжал бить по бамперам. Эти 3,5-дюймовые пружины RE изготовлены из значительно более толстой стали. В результате обеспечивается отличное качество езды как по дороге, так и по бездорожью. Мне они подходят для нижних рычагов RC 1071, стандартных крыльев, бамперов Daystar KJ09114BK и 255/75/17 32" Duratrac. . А теперь красивая установка…

Плюсы
  • Страна происхождения: США
Минусы
  • Все в порядке

Revainrating 5 out of 5

Ничего подобного

500 долларов с вырезами и BPE. Эти пружины обеспечивают исключительную плавность хода, я получил около 4,5 дюйма спереди и 5 дюймов сзади с язычками Procomp. Езда на этих пружинах приятная и упругая, с достаточным демпфированием я бы сравнил ее с европейским автомобилем. Мой 23-летний XJ едет как новенький внедорожник, и я очень счастлив. Я определенно рекомендую эти пружины всем, кто ищет лучший доступный продукт * за исключением OME, возможно * за исключительную ценность, которую предлагает…

Плюсы
  • упаковка продукта Размеры: 61,214 см Д x 28,194 см Ш x 16,256 см В
Минусы
  • Больше никогда

Revainrating 5 out of 5

Хорошие пружины на запчасти

Честно говоря, они начинаются очень тяжело и неудобно для первых нескольких применений. Но после этого они идеальны. Идеально, если у вас тяжелая установка, она вообще не провиснет. Рекламируемый подъемник намного меньше того, что он дает вам. Мой сидит на подъеме около 4,5 дюймов. Отличные ходовые качества на высокой скорости. Даже без стабилизатора поперечной устойчивости автомобиль выглядит так, как будто у него есть стабилизатор поперечной устойчивости.

Плюсы
  • Испытательный срок один год
Минусы
  • Слегка порванный

Revainrating 5 out of 5

Отличные пружины, лучшие по амортизаторам, стойкам и подвеске

Я использовал 3-дюймовые проставки на своих стандартных пружинах 97 XJ. Проблема с этой установкой заключалась в том, что стандартные пружины были слишком мягкими, и я продолжал нажимать на отбойники. Эти 3,5-дюймовые пружины RE сделаны из значительно более толстой стали. Результатом является отличное качество езды по дорогам и бездорожью. Для меня подходят нижние рычаги RC 1071, стоковые крылья, бамперы Daystar KJ09114BK и 255/75/17 32" Duratracs. Теперь приятная настройка. Стандартный…

Плюсы
  • Абсолютная легенда
Минусы
  • Нет питания

Revainrating 4 out of 5

Они немного высокие.

Устанавливался на Jeep XJ 1998 года. с однотрубными амортизаторами RE, LCA Core4x4 и рулевой тягой. В любом случае передок увеличился более чем на 3,5 дюйма. Я бы сказал, что это больше 4-4,5 дюйма с 31-дюймовым MT и довольно тяжелым бампером лебедки. Лебедка еще не установлена. Перед установкой приклейте сменные крылья к внутренней стороне рулона. Щель была узкой, но она была сделана перед подъездной дорожкой, а не на гаражном подъемнике. так что вы можете сделать это. Просто убедитесь, что у…

Плюсы
  • Море положительных эмоций
Минусы
  • Что-то другое

Revainrating 5 out of 5

Больше качественных материалов от RE

Установил эти пружины RE на переднюю часть своего XJ 2000 года и очень доволен. Однако не забудьте заодно установить и более длинные амортизаторы. Стандартные амортизаторы усилены и ограничивают подъемную силу, что является очень плохим (и опасным) способом ограничения движения! Сделайте себе одолжение и сначала снимите старые амортизаторы, отсоедините передние тормозные магистрали (от суппортов), затем снимите болт поперечной рулевой тяги с нижней стороны пассажира и центральную тягу с рычага…

Плюсы
  • классный продукт
Минусы
  • обновляемый