Header banner
Revain logoHome Page
адаптер усилителя руля russell 648050 логотип

Адаптер усилителя руля Russell 648050 Отзыв

2

·

Очень плохо

Revainrating 1.5 out of 5  
Рейтинг 
1.3
🚗 Система рулевого управления, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(3)
img 1 attached to Адаптер усилителя руля Russell 648050
img 2 attached to Адаптер усилителя руля Russell 648050
img 3 attached to Адаптер усилителя руля Russell 648050

Подробности

BrandEdelbrock
ExteriorMachined
Item Weight0.02 Kilograms

Описание Адаптер усилителя руля Russell 648050

Сотрудники отдела исследований и разработок Edelbrock не только хорошо квалифицированы на своих должностях, но и являются автомобильными энтузиастами, которые делают больше, чем работают на автомобильном вторичном рынке — они живут этим — и именно в этот момент понимание внутренней работы нагнетателя или двигатель, система EFI становится второй натурой. Будь то коллекторы, нагнетатели, системы впрыска топлива, головки цилиндров, системы закиси азота или карбюраторы, вы можете быть уверены, что на конечный продукт напрямую повлияла страсть к производительности, которая является неотъемлемой частью нашей команды Edelbrock. Каждый продукт, который мы разрабатываем и продаем в Edelbrock, тестируется и утверждается инженерами Edelbrock в реальных условиях на современном оборудовании. В наше время, когда мы видим, что все больше продуктов отправляется за границу для производства, Edelbrock видит ценность в контроле качества американского производства американскими рабочими, и мы гордимся нашими литейными и производственными мощностями. Производственные мощности Edelbrock получили всемирно признанную регистрацию качества ISO 9001:2008. Тип посадки: для конкретного автомобиля

Отзывы

Глобальные рейтинги 2
  • 5
    0
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    1
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 2 out of 5

Нити имеют длину около 1/4.

Гидроусилитель руля (11/16 на АХ6) для моей эксплуатации не подходит. Резьба слишком короткая для NPT! Он был закручен недостаточно глубоко, и жидкость вытекала и выплескивалась из уплотнительного кольца (теперь уплотнительное кольцо не поставляется, и обычно необходимо использовать тефлоновую ленту NPT), ни лента, ни уплотнительное кольцо не использовались. на AN6, но это все еще просочилось. Я думаю, что нить (около 5) слишком короткая для этого. Я заказал 2 из них, которые не подходят мне…

Плюсы
  • Будь то коллекторы, компрессоры, системы впрыска топлива, головки цилиндров, системы закиси азота или карбюраторы, вы можете быть уверены, что на конечный продукт напрямую повлияла приверженность нашей команды Edelbrock.
Минусы
  • Немного изменений