Высокопроизводительный Спектра Полный радиатор 💨 CU2051 - Модернизация двигательной системы охлаждения Отзыв

Дешёвые латунные компрессионные фитинги для радиатора коробки передач ЧРЕЗВЫЧАЙНО просты. Кроме того, фитинги имеют неправильную форму по сравнению с радиатором OEM. Крайне недоволен.

Заменил свой старый штатный радиатор на Honda CR-V 2000 года выпуска. Установка прошла гладко и без проблем. Этот кулер включает в себя необходимый монтажный комплект. Обратите внимание, что у него нет крышки радиатора, поэтому его необходимо приобретать отдельно.

Этот продукт полное фуфло (по крайней мере, так было в моем случае). Я не покупал его у Revain, но у другого продавца нет отзывов, поэтому решил предупредить людей здесь. У меня было два сбоя в течение нескольких месяцев после установки. Первый начал подтекать через два месяца после установки из-за микротрещины в нижней пластиковой части. Я заменил его на такую же модель по гарантии в июне 2015 года. Второй начал течь в сентябре в месте соединения алюминия с пластиком. Не покупайте это.

Пришлось покупать в Напе в последний момент, когда в моем CR-V 2000 года сломался OEM-радиатор. Несмотря на автоматическую коробку передач, она легко подошла к моему CR-V с механической коробкой передач. В магазине я пошел, чтобы перекрыть вход, где в противном случае были бы подключены линии охлаждения, и с этим тоже не было проблем. Спустя почти 3 года и более 30 000 миль он все еще работает нормально, без утечек или проблем с давлением, но я также использую охлаждающую жидкость OEM. Хотя…

Не подходит идеально. При использовании радиатора на Honda CR-V я обнаружил, что высота стала на 1/4 дюйма меньше. Это привело к тому, что вес радиатора приходился на кожухи вентиляторов, а не на нижние резиновые опоры. (ЕСЛИ у вас неоригинальные пластиковые кожухи вентиляторов - они погнутся и сломаются под весом радиатора). К тому же верхние стойки практически не упирались в резиновые втулки. Мне пришлось поместить резиновые шайбы под нижние распорки между радиатором и нижними втулками…