🚗 Сборный радиатор Spectra Premium CU2682 для Toyota Sienna - Комплект полной замены Отзыв

течей пока нет, доставлен неповрежденным, подходит для моей игрушки Sienna AWD 2004 года с 3,3-литровым V6 (качество клапана сброса в порядке, я приклеил тефлоновой лентой край резьбы, чтобы убедиться, что он не протекает) (замена верхней и нижние шланги и шланг трансмиссии заодно тоже очень хорошая идея)

Радиатор подходит идеально. Если вы думаете о том, чтобы сделать этот ремонт своими руками. Убедитесь, что у вас есть новые кронштейны (4 шт.), зажимы, винты и болты. Хомуты надвигаются на радиатор и берут винты за кронштейны. Это происходит без аппаратного обеспечения, и в зависимости от года выпуска автомобиля маловероятно, что вы сможете успешно использовать что-либо, установленное в настоящее время на автомобиле. Я также рекомендую заменить термостат, пока вы там. Это непросто, но сейчас…

НЕ ПОДХОДИТ на Сиенну 2006г. Другие обзоры 04 и 05 кажутся хорошими. По какой-то причине оригинальный радиатор '06 короче, чем радиатор других годов, что делает эту замену слишком большой. Кроме того, нет возможности прикрутить старые скобы обратно к ним, так как они все алюминиевые. Если бы он не был слишком большим, вы могли бы просто зажать радиатор между верхней и нижней скобами, а затем прикрутить к нему кожух вентилятора, и он бы упал. Я вернул этот (слава богу, что мне вернули деньги) и…

Установил вчера этот кулер на свою Сиенну 2004 года. Есть два нижних кронштейна и два верхних кронштейна, которые работают вместе, чтобы удерживать этот радиатор на месте. Они работают как канал "U". Я был удивлен, что на радиаторе Spectra большинство отверстий для винтов расположены не так, как нужно для крепления кронштейнов. Есть два идеальных винта, но четыре винта остались наверху моего ящика с инструментами, и их некуда вставить. Я не слишком беспокоюсь, потому что радиатор так хорошо…

Заменил радиатор на Сиенну 2005г. Все совпало, за исключением того, что на каждом из двух верхних кронштейнов можно было использовать только два винта. Радиатор OEM имеет по 3 винта с каждой стороны, поэтому у меня осталось два. Между используемыми винтами, двумя нижними кронштейнами и верхней пластиной радиатор сидит очень хорошо и не двигается. Единственным реальным недостатком было то, что выпускной клапан был настолько тугим и "липким", что мне пришлось использовать плоскогубцы, чтобы…