🚗 Spectra Premium CU959 Radiator Kit Отзыв

Он подходит для моего грузовика Dodge 87 года выпуска. Пришлось просверлить 1 отверстие для крепления радиатора шестерни и использовать разные винты, но по цене мне это нравится.

1979 Dodge D300 OEM Brass стоит 300 долларов послепродажного обслуживания в магазине за 150 долларов. Лучшего предложения не найти, и в моем случае это точно был болт! мой кузов грузовика и никаких признаков перегрева даже на самых длинных уровнях!

Продан для пикапа Dodge W150 1990 года, но не подходит без доработок. Это не просто обмен. У оригинала закругленная вершина, у этого квадратная, отверстия не совпадают с оригиналом, поэтому их нужно просверлить, чтобы они подошли. Мы сделали это, но с большим количеством модификаций и часов работы, чтобы сделать это.

Несколько моментов: 1- Три из четырех отверстий для винтов идеально совпали. Последний был довольно далеко. Подготовьте файл 2. Он не содержит транс-строк. В итоге я использовал штуцеры для шлангов Ace Equipment, так как у Lowe не было ничего подходящего. Крышка вентилятора больше не подходит. Не пытался посмотреть, можно ли его модифицировать для работы, так как похоже, что это потребует много работы. В остальном месяц прошел без проблем.

Садится в грузовик. (D150) Он держит воду. Вроде хорошо охлаждает. Он был дешев. Это так же хорошо, как OEM? Нет, совсем нет, но это примерно 1/3 стоимости. Это снова делает меня мобильным. Он на несколько дюймов короче, чем OEM, и это может быть проблемой, если у вас есть кожух вентилятора. Моего давно нет. Кроме того, мой старый 318 всегда работал прохладно и не имел кондиционера. Этот меньший радиатор может быть проблемой, когда вам нужно больше мощности охлаждения.

Крепежные отверстия не совпадали, но Revain пометил это как возможное несоответствие, а грузовик настолько потрепан, что может не подойти. На самом деле ничего страшного, потребовалось 2 минуты и дрель, чтобы исправить это. Главное войти и выйти в нужном месте. Мой slant-six остается прохладным в техасской жаре без вентилятора, не то чтобы этот двигатель давал много, но я все равно впечатлен. Я обновлю, если что-то пойдет не так.

Радиатор прибыл более чем через неделю после запланированной даты доставки. Очевидно, он трижды путешествовал из Мичигана в Литл-Рок и обратно в Мичиган. У меня есть номер, по которому я могу позвонить Ревейн, и девушка, чей родной язык не английский. Долго объясняли проблему. Она задержала меня на несколько минут, а потом сказала, что доставят на следующий день. Я был настроен скептически, но, о чудо, он действительно прибыл. Пришлось чем-то подпиливать фланец, чтобы кулер встал на шпильки…