Опционально: Инструмент для сжатия пружин клапанов двигателя LS совместим с Chevy LSX Camaro, Corvette, Trans Am, GTO, G8, CTSV, GM Trucks - Подходит для двигателей объемом 4.8L, 5.3L, 5.7L, 6.0L, 6.2L LS1, LS2, LS3, LS6. Отзыв

Я люблю этот инструмент. Я использовал дешевые универсальные, и они продолжают появляться, их можно использовать вечно и т. Д. Я купил это для пары головок LS, над которыми я работаю, и это потрясающе! Все 16 клапанов, пружины, фиксаторы и седла были у меня за 20 минут! Я не дал 5 звезд по нескольким причинам: 1. Болт, используемый для сжатия, не длится долго, купите запасные. 2. Входящие в комплект шайбы не закалены и не прослужат долго, приобретите запасные части.3. Инструкций по сборке не…

инструмент поставляется без инструкции. Я надул цилиндр, над которым работал, сжатым воздухом. И несколько раз постукивал по верхней части держателей ручек резиновым молотком. Не используйте изображение продукта, чтобы понять, как он работает. Длинный подъемный винт имеет особый угол. Я использовал этот инструмент на литых головках Pontiac LS1 241 2004 года, чтобы установить пружины клапана с более высоким подъемом и уплотнения направляющих клапанов. Они дают дополнительный прижимной винт, а…

Многочисленные проблемы с этим элементом неясны в описании. . Он обработан так, чтобы он подходил к рычажным болтам 3/8 дюйма. Я смог обработать детали, чтобы они подходили к болтам 7/16 дюйма, что привело меня к следующей проблеме. (2 ) [ОСНОВНАЯ ПРОБЛЕМА] Детали фрезерованы, чтобы соответствовать головкам цилиндров, которые удерживаются шпильками, а не шпильками Мои шпильки ARP SBC 350 Gen 1 (ARP234-4301) торчат слишком высоко, мешая алюминиевому основанию и стальным Т-образным элементам…