Повысьте стабильность питания с напряжением регулятора Tru-Tech VR166T. Отзыв

Установлен на моей солнечной резервной системе. Я построил велотренажер, используя старый генератор Форда на случай, если солнце отсутствует. Генератор прижимается к шине для тяги прижатыми лопастями вентилятора. У меня есть этот контроллер, и он отлично работает. На приборной панели даже горит "тупой свет", когда я перестаю крутить педали. Обычно способен генерировать зарядный ток более 15 ампер, как показано на рисунках.

Здесь нечего сказать. Статья не о сексе. Делает то, что должен, только электронно, а не механически. У меня были проблемы с зарядкой, и я купил это как возможное решение. Оказалось, что проблема была в старом кабеле (это старая машина), который потерял изоляцию и жилы почти полностью проржавели. Я обязательно оставлю его в машине, так как это было очень дешево, и я могу оставить регулятор запаса на другой день.

Это современный регулятор напряжения, меньше оригинала и отлично работает. Он должен лучше регулировать напряжение для всех моих систем. Мой старый блок (вероятно, 1960-х годов) все еще работал, но издавал щелкающий звук, который на самом деле звучал как стук штока. Я был очень обеспокоен, пока не узнал, что это за шум, поэтому я заменил блок, я просто открутил два винта и снова подключил разъем. Это было дешевое легкое исправление, которое, надеюсь, продлится так же долго, как и оригинал.

Пока не могу претендовать на долгосрочное использование, но на первый взгляд эта вещь делает свою работу. У меня были проблемы с зарядкой моего старого мустанга, и я модернизировал различную проводку, генератор и т. д. Я думал, что его регулятор был довольно новым, но нет. это был потрепанный атлас (разве они не продавали их на станциях Chevron или что-то в этом роде?), который выглядел годным к употреблению, но я не мог этого доказать. Эта замена, кажется, делает то, что должна делать. Я буду…

Я использовал это на Ford IDI с генератором переменного тока 1G 100 ампер. Я прошел через несколько ESC марки Motorcraft, все они вышли из строя при первом использовании, что является обломом, потому что они дорогие. Потом я купил один из них, и он работал. Я купил еще один, и он тоже работал. Потом купил еще один про запас. Это блоки, полностью залитые эпоксидной смолой. OEM Motorcraft — это пустая оболочка с крошечной печатной платой. Не то чтобы это имело значение, но все они работали, а…