🚗 Буксировочный крюк крыла Subaru Outback 05-14 (оригинал) - 57805AG00A Отзыв

Как рекламируется. Подошел к моему Forester 2010 года, как и ожидалось, хотя проушина была меньшего диаметра, чем заводская деталь OEM. Я не жалуюсь, я рад, что у меня есть второй крюк впереди.

Удалось вытащить 2WD с помощью заднего буксирного крюка. Это говорит об их силе. Я покрасил их в черный цвет, установил несколько кронштейнов 3/4 дюйма с изолятором кронштейна (большой конус для бамперов джипа), и они отлично работают.

Поставляется со многими серийными автомобилями. Я не уверен, работает ли это, когда требуется буксировка, и надеюсь, что не узнаю. Что, как говорится. Он прочный, и моя главная причина, по которой я его покупаю, - это смягчить заднюю часть автомобиля на случай, если меня ударят сзади;)

Отверстие на буксировочном крюке меньше, чем у OEM нашего Subi. Хотя он не подходит для нашего Crosstrek 2017 года, он идеально вкручивается в передний и задний бамперы под съемной торцевой крышкой. Буксировочный крюк полностью выполняет свою функцию.

Идеально подходит для моего Subaru Outback Touring 2021 года. Мы живем в заснеженной северной Миннесоте и держим буксировочные крюки круглый год. Мы просверлили крышку буксирного крюка для стационарной установки. Фотографии заводского крюка с нашей дужкой на переднем бампере и заднего бампера с буксировочным крюком из этого списка Revain.

Идеальная замена или замена крюка OEM. Перед покупкой проверьте багажник рядом с шиной. У большинства Subaru есть буксирный крюк в нише запасного колеса. У меня есть лишние сейчас, потому что я не проверял. Я подключил кольцо для буксирного крюка, и мне нравится, как оно выглядит. Продукты OEM и достаточно прочные, чтобы вытащить вас из канавы, не повредив ваш автомобиль. Для сборки просто аккуратно снимите крышку дышла, выровняйте ее и прикрутите.

Когда-то у меня была Alfa Romeo 2000 GTV. Однажды зимним вечером я приземлился на лед и скатился в кювет. Сам я выбраться не смог, но меня выручил добрый самаритянин на джипе, который намотал трос на ось и вытащил меня. Должен быть лучший способ, и когда я прочитал в январском журнале Subaru, что наличие буксирного крюка, скобы и буксирного ремня является обязательным, я вспомнил свой предыдущий опыт и собрал свой спасательный комплект. Я не с нетерпением жду возможности использовать этот…