Header banner
Revain logoHome Page
опоры 1996 2001 mountaineer 1997 2001 f67z16c826aa логотип

Опоры 1996 2001 Mountaineer 1997 2001 F67Z16C826AA Отзыв

1

·

Отлично

Revainrating 5 out of 5  
Рейтинг 
5.0
🔧 Запасные части: амортизаторы, стойки и подвеска., 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to Опоры 1996 2001 Mountaineer 1997 2001 F67Z16C826AA
img 2 attached to Опоры 1996 2001 Mountaineer 1997 2001 F67Z16C826AA
img 3 attached to Опоры 1996 2001 Mountaineer 1997 2001 F67Z16C826AA
img 4 attached to Опоры 1996 2001 Mountaineer 1997 2001 F67Z16C826AA

Описание Опоры 1996 2001 Mountaineer 1997 2001 F67Z16C826AA

FITMENT - Подъемные опоры стойки стержни цилиндры опоры газовые пружины амортизаторы для Ford Explorer 1996 - 2001, Mercury Mountaineer 1997 - 2001 совместимы с SG404015 4026 подъемными опорными стойками. КАЧЕСТВО - Стойкость к ржавчине Стойкий к коррозии поршневой шток из нитрида продлевает срок службы изделия, многолепестковое уплотнение делает газовые пружины более устойчивыми к вибрации и экстремальным температурам, 100% абсолютно новые и протестированы на соответствие спецификациям OEM или превосходят их. НАЗНАЧЕНИЕ - Используйте сжатый газ, содержащийся в цилиндре и сжатый поршнем, чтобы приложить усилие, чтобы выдержать вес переднего капота или задней двери багажного отделения, двери багажника хэтчбека, когда они открыты, нет необходимости удерживать дверь головой. Увеличенная длина [дюйм] 9,80 Сжатая длина [дюйм] 7,72. ВНИМАНИЕ. Перед покупкой ознакомьтесь с описанием и таблицей совместимости. Мы предоставляем ОДИН ГОД ГАРАНТИИ на все наши подъемные опоры. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если у вас есть какие-либо вопросы.

Отзывы

Глобальные рейтинги 1
  • 5
    1
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Стойки подъема капота

Прост в установке, но не является точной заменой Ford Sport Trac 2000 года. Единственная разница заключалась в том, что шаровая опора на одном конце меньше, чем шаровая на машине. Не было ничего плохого в том, что этот конец был отвинчен, поэтому было легко открутить тот же конец от оригинала и поменять их местами. (Это на самом деле облегчило замену второго, так как я не снимал шаровую опору с машины (я просто оставил ее на капоте и открутил старый толкатель, а затем прикрутил сверху новый…

Минусы
  • Почти все включено