Универсальный полиуретановый инструмент TMB Motorsports для замков с одним замком для главного привода Harley Davidson HD Lock Hub Nut. Отзыв

Пришлось заменить статор на моем 06 Heritage Softail, и эта деталь нужна, чтобы зафиксировать приводную цепь ротора на месте, чтобы полностью ослабить и затянуть (затянуть) гайку ротора. Вот для чего это сделано.

Этот небольшой инструмент необходим для ослабления гайки компенсатора на моем HD FLHTCU 1994 года. Характеристики крутящего момента для этой гайки составляют 150-165 футо-фунтов, и она выдержала. Если вы заменяете статор, вам понадобится его

Продукт определенно работает, я бы дал 5 звезд, но это немного скучно, механизм рвет его, поэтому не уверен, как часто он будет работать. Но это делает работу и не повреждает зубья звездочки. В целом я был доволен ценой и сэкономленным временем.

Я попробовал несколько других самодельных инструментов, пытаясь ослабить гайку компенсатора гориллы. Ничего не работало, но когда я получил этот чудесный маленький инструмент, я расстался с ним всего за несколько минут. Это абсолютно стоит в 5 раз больше, чем оно стоит.

Полное искажение позиции! НЕ покупайте это в качестве инструмента для блокировки кривошипа / кулачка для вашего Harley Davidson! Кусок дерева, вставленный между кривошипом и кулачком, выполняет ту же функцию, что и этот поз. Купите инструмент, предназначенный для работы! Не то чтобы парень, которого я позаимствовал из отдела маркетинга, сказал продать его!

Работает отлично. При использовании по назначению вам не нужно беспокоиться о том, что он сломается или деформируется. Мне удалось снять балансировочную звездочку и переустановить ее на моем Softail 2001 года с крутящим моментом 165 ftlbs и нанесенным красным Loctite. Электрический ударный гайковерт Porta Cable отлично подходит для демонтажа и стоит дешево, если у вас нет пневматической дрели.

Это работает? Да. Будет ли это работать снова? Да. Единственным недостатком использования одного из этих устройств вместо стержневого замка является то, что они будут сгибаться, и может потребоваться несколько секунд и несколько движений, чтобы они втянулись в звездочку и фактически остановили ее вращение. это сработало. мне. Я, вероятно, куплю стиль стального стержня в следующий раз просто для удобства, но он сделал свою работу, и я уверен, что он сделает это снова, но это не будет длиться…

Этот конкретный блок СУПЕР мягкий. При попытке снять балансировочную гайку с моего 93 FLSTF она просто засосала ее в шестерню. Даже когда звездочка моего компенсатора находилась в положении "9 часов", она продолжала изгибаться и не давала мне обратной связи, необходимой для ослабления гайки. Я закончил тем, что положил кусок дерева на заднюю часть компенсатора после куска нейлона. Я наконец свободен. Так почему 3 звезды? Ну, моя цепь была изношена. Я имею в виду daaaaammm, это Gone Baby…