Удлинитель фаркопа Towever 84433: длина 12 дюймов, 3500 фунтов. GTW - обзор и покупка Отзыв

Использовался для передних сцепок в моей экспедиции. Сцепки с мячом, которые у меня были, не облегчали попадание в прицеп. Далеко-далеко от крашеного пластикового бампера. Это отличное дополнение.

Это позволяет нашей сцепке находиться достаточно далеко от запасного колеса нашего Jeep Wrangler, позволяя нам открывать дверь достаточно широко, чтобы загружать и выгружать вещи, даже когда багажник находится в вертикальном положении. Не забудьте купить штифты сцепления - они не входят в комплект.

На 1/8 дюйма меньше, что дает больше свободы передвижения как по вертикали, так и по горизонтали. Или стойка для велосипедов — не лучший выбор. Устройство против грохота помогло бы уменьшить вертикальное движение, но не горизонтальное сцепное движение, и это еще большая проблема, когда сцепка находится на 12 дюймов дальше от автомобиля.

Буксировка квадроцикла в кровати моего Рама с открытой задней дверью и прикрепленным прицепом не работает. Это позволило легко исправить. Он хорошо сложен и дает мне достаточно места для буксировки прицепа 5x8 с другим моим квадроциклом на борту. К вашему сведению, 4-проводной разъем моего прицепа едва доходил до разъема. Купил удлинитель, за что решил эту проблему.

Я купил его для своей команды полярных рейнджеров 2020 года, чтобы удлинить сцепку достаточно далеко, чтобы освободить оленеуборочный комбайн от моих больших шин. он отлично работал и делал то, что мне было нужно. Моя единственная жалоба заключалась в том, что приемник был довольно маленьким с небольшим люфтом, поэтому, как любой хороший американец, я добавил немного ленты и затянул его, так что он гремел и гремел по лесу, и теперь все хорошо.

Размеры на 1/8 дюйма меньше, что приводит к большому перемещению как по вертикали, так и по горизонтали. Может быть, это нормально, если вы буксируете прицеп, но для использования с багажником или велосипедной стойкой это не лучший выбор. Противобарабанное устройство помогло бы уменьшить вертикальное, но не горизонтальное перемещение сцепки, и это еще большая проблема, если приемник сцепки находится на расстоянии 12 дюймов от автомобиля.

Я установил переднюю сцепку на свой Ram 1500 2019 года. Она используется для маневрирования прицепов в небольшом дворе. Одна из проблем заключается в том, что сцепка находилась так далеко под бампером, что было бы чрезвычайно сложно зацепить прицеп, не повредив бампер. Дополнительная длина этого удлинителя не только вытолкнула шаровой узел из-под бампера, но и позволила мне повернуть прицеп примерно на 75 градусов от сцепки. Это чрезвычайно полезно при маневрировании вокруг препятствий…