Фаркопы GNXA2000 Замена Turnoverball Отзыв

Работал на меня и то, что мне нужно. Мне просто нужен был сменный шар для моей гибкой сцепки. Он идеально подошел и был именно тем, что мне было нужно.

Мне он показался дорогим, но у меня была черно-белая сцепка от подержанной машины, просто НЕТ мяча. Так у меня получился черно-белый шар. Это очень тяжелый кусок стали. Еще не пользовалась, но теперь понимаю, почему дорого. Я ожидаю, что он оправдает или превзойдет мои ожидания.

Я купил свой F-150 2012 года подержанным и заметил гусиную шею только через неделю. У меня не было пули, чтобы использовать гусиную шею, поэтому, просмотрев все, я наткнулся на нее. Дешевле, чем где-либо, что я искал, и после долгой борьбы с UPS и продавцом я наконец получил свой заказ, и он работает так же хорошо, как я надеюсь.

Недавно купил подержанный грузовик, но, видимо, предыдущий владелец не держал шар на сцепке стрелы, поэтому мне нужна была замена. Купил как новый по сниженной цене. Выглядит как новый, видимо только что вернули без оригинальной упаковки. Я бросил его в кузов своего грузовика и готов ехать в следующий раз, когда буду кататься на лошадях.

Я использовал его, чтобы заменить пулю OEM, которая была в моем RAM 2500 2015 года. Это была прямая замена моей сцепки OEM, никаких модификаций не требовалось. У моего были большие сколы в нижнем отверстии из-за сверления поперечных отверстий для стопорного штифта, когда он был сделан. Сделайте себе одолжение и выбейте их отверткой перед установкой, чтобы они не зажали стопорный штифт.

Легкое удаление с помощью захватного штифта на дне. Думаю, другие производители забыли эту простую мелочь. Как получить его при использовании вверх ногами. Но B&W, которые знали свой продукт, подумали об этом. Внизу есть спиральный штифт 3/16 дюйма, за который можно схватиться. Кстати, свой черно-белый слайдер я купил года 3 назад и установил в свой пикап. Это так и не вышло, пока в последние несколько месяцев мне не пришлось тянуть гусиную шею вместо пятого колеса. Боялся вытащить из…

Потому что это очень дорогая замена. Я использовал смещенный шар на своем прицепе с гусиной шеей в течение многих лет, и когда я купил сцепное устройство на гусиной шее Andersen Ultimate для нашего нового седельно-сцепного устройства, смещенный шар не работал, и знаете что, я не мог найти оригинальный черно-белый шар. Теперь, когда я купил эту замену, я уверен, что где-нибудь наткнусь на нее.

Купил для соседа при покупке нового грузовика. Соединительный штифт отсутствовал. Эта новая булавка идеально вписывается в дизайн. Обязательно перед поклейкой тщательно смажьте, чтобы не ржавел быстро из-за неиспользования. Хорошо сделанный, хотя и немного дорогой, но сделанный производителем седельно-сцепного устройства, чтобы он подходил для буксировки. Нет импортного товара, который может быть сомнительного качества.

Легко снимается защелкой на дне. Думаю, другие производители забыли эту простую деталь. Как его достать, если он вставлен шариком вниз. Но B&W, которые знали свой продукт, подумали об этом. Ниже находится спиральный штифт 3/16 дюйма, за который можно ухватиться. Кстати, около 3 лет назад я купил свой черно-белый слайдер и установил его в свой пикап. пятое колесо в течение последних нескольких месяцев. Обеспокоены тем, чтобы вытащить его из приемника в кузове пикапа, никаких проблем. Вышло…