🔧 Серебристый Trimax TRZ8ALRP 8-дюймовый алюминиевый регулируемый фаркоп с двумя шаровыми стержнями и пином для регулировки приемника Отзыв

Простой, но практичный дизайн и отличный внешний вид. Время покажет, выдержит ли он ненастную погоду, но конструкция настолько проста, что я не вижу никаких проблем. Отлично работает для моего собственного использования.

Я купил сцепку в августе, и она несколько раз использовала тракторные прицепы и прицеп для сена для буксировки, но в декабре этого года на морозе сломалась регулировочная часть. Я хотел бы посмотреть, смогу ли я получить новый регулятор до конца года, и я вернусь в B&W для использования в холодную зимнюю погоду.

Я тестировал его в горах в течение 8 часов при весе 6000 фунтов. Немного "раскачивается". Я не уверен, как долго это продлится без точного лечения. Время покажет. Часть, которая фиксирует шарик и штифт, для меня как бы "свободна". Я думаю, что он должен быть более жестким. Но тогда может быть трудно удалить или заменить его. Кто знает.

Сцепка выглядела нормально, я ожидал сцепки со стопорным штифтом, удерживающим шаровой узел на валу сцепки. Эта сцепка имела штифт со стопорным кольцом. видел это сцепление от Trimax, в нем был стопорный штифт. Я не заметил изменения, когда я заказал это сцепление. Тем не менее, они забрали сцепление обратно для полного возмещения. Хорошее обслуживание клиентов.

Это хорошее сцепление, но есть проблема с эксплуатацией. После извлечения груза штифт регулировки высоты шара застывает на месте. Мне приходится бить молотком, чтобы ослабляющий штифт отрегулировал высоту. Не конец света, но я обеспокоен тем, что штифт или канавки штифта со временем деформируются. Я не пробовал Pin Lube, чтобы посмотреть, решит ли это проблему, но я попробую сделай это

Мне понравилась алюминиевая сцепка, так как не было проблем с ржавчиной. Я использовал эту застежку 3-5 раз. Ни один из прицепов не превышал 5000 фунтов или 750 фунтов тягового усилия. Сцепление трудно отделить после каждого использования. Часть регулировки высоты, кажется, изгибается ровно настолько, чтобы предотвратить легкую повторную регулировку. Устанавливаю высоту резиновым молотком. Это приличная заминка, но я бы не поспорил, что это 10 000 фунтов стерлингов. Я бы не купил его снова…

В коробке все выглядело хорошо, и на этом все заканчивается. вставил поперечную нить, как только вынул, нить обрезалась. Что ж, отлично, хорошо, что у него обратная резьба, как будто вы затягиваете этот болт сильнее, чем шар (250 фунтов), так что нет причин для обратной резьбы. Так что не повезло найти болт с обратной резьбой и постучать, чтобы починить его. Далее шаровая опора, прекрасный кусок квасцов, она настолько ослаблена, что гремит, когда ее только собираются установить на машину, она…