Wisepick Compressor Clutch Volkswagen Sanden Отзыв

Носили год. Тем не менее, льдогенератор запускается. Замена этой детали устранила мою проблему с тем, что компрессор не включался на моем MK4 1.8t. Это определенно того стоит 👍

По сравнению с оригиналом он выглядит точно так же, те же размеры, тот же цвет, тот же размер металла, то же монтажное отверстие, сопоставимый вес и т. д. Короче говоря, сборка очень похожа на оригинал. Это вернуло к жизни мой компрессор, так что я очень доволен им. Что касается стойкости, время покажет.

Идеально подходит для моего VW Jetta 2001 года и был ответом на ремонт кондиционера. Я также купил приспособление для удержания сцепления Powerbuilt 648980 A/C, которое отлично работало. Вам также понадобится инструмент для снятия стопорного кольца. Я нашел видео на YouTube, показывающее, как это делается. Это непростая, но не самая плохая работа (гораздо проще, чем помпа Джетта).

Установил на фольксваген джетта тди 2003г. Старая катушка сцепления при тестировании показала обрыв цепи, поэтому, к счастью, у меня не было проблем с моим компрессором или линиями охлаждения. Я снял компрессор с крепления (оставив все трубопроводы подсоединенными), затем снял старую муфту с компрессора и заменил ее. Теперь из моих дефлекторов выходит на удивление холодный воздух. У меня никогда не было машины с работающим кондиционером, который бы сильно холодил. Это фантастика!

Я знал, что оригинальная катушка сцепления переменного тока была плохой, потому что два провода от вилки питания имели бесконечное сопротивление (должно быть около 4 Ом). Также знал, что катушка питается, но она не работает. Купил этот продукт. По прибытии я проверил муфту компрессора кондиционера Wisepick, и она показала 3,9 Ом. Заменил не снимая шланги к компрессору (см. видео "MK4 TDI Замена муфты компрессора кондиционера"). Общее время около 2,5 часов. АС снова работает. Когда на улице…