Испарения от испарительного ядра YCT 14935 5M000 Pathfinder Отзыв

Замените канистру и продувочный клапан, если есть проблема с системой EVAP. Оба подойдут, поскольку OEM сообщит вам, насколько хорошо они работают.

Хорошо подходит. Простая установка, пока старые винты не сломаются. 5-8 мин. Для сборки отвертка на 10 мм или крестовая головка на два винта.

Винты были не того размера, а головки были между ними. Решил мою проблему с испарителем и сделал холостой ход лучше, чем когда-либо. В долгосрочной перспективе для OEM One указано 14 лет.

Отлично работал на 04 Xterra. Легкий обмен. Тем не менее, это работало только в течение 1 года до 8 месяцев. Придется купить другую замену, так как она застревает в закрытом состоянии, что затрудняет заправку.

отлично работал, мне нужно было проверить коды двигателя P1448 и P0455 на моем Nissan Frontier 2003 года. Я думал, что это была крышка бензобака, но я заменил ее, и сразу же, но после замены детали лампочка проверки двигателя не загорелась.

Продукт выглядит и ощущается как оригинальное качество. Но после установки снова загорелся Check Engine из-за небольшой течи испарителя. Провел дымовой тест и увидел, что вытекает из штуцера канистры (причиной замены было заедание оригинальной детали), деталь была установлена профессионально.

Моя машина недавно начала выдавать коды ошибок, связанные с системой EVAP; "Обнаружена крупная утечка" и "Клапан управления вентиляцией". (Я считаю P0445 и еще один.). Я заказал этот электромагнитный клапан вентиляционного клапана YCT EVAP Evaporative Emissions Vapor Canister Vent Valve после того, как понял, что Nissan хочет около 150 долларов за свою OEM-часть. заднее колесо хорошее и ничему не мешает. Я заменил его на Pathfinder 2004 года с пробегом 230 000 миль, так что там все было…