Улучшение производительности: Комплект жесткой трубки для увеличения наддува воздуха с заменой выхлопного клапана BOV 50 мм для BMW N54 E88 E90 E92 135i 335i 335. Отзыв

На мою 335xi 2010 года установилась без проблем. Быстрая доставка - посылка пришла со всеми необходимыми деталями - хороший материал

Товар совершенно не подошел. пришлось переделать его, чтобы он подходил, и он все еще не подходит, как ожидалось, покупкой недоволен. Но с более дешевыми запчастями приходится считаться.

Почти невозможно правильно установить уплотнительное кольцо BOV. Также внутри, по швам, есть кусочки алюминия, которые как бы разболтались и могут попасть в двигатель. Я решил не устанавливать из-за этих проблем и просто заказал один из ARMS.

Конец, ведущий к ТБ, слишком мал, пришлось протолкнуть его через уступ 6-футовым шестом. наконец совпало. Продувочный клапан отлично работает с пружиной, которая пришла. Я понятия не имею, какова жесткость пружины, но эта хорошо работает на полном газу, поэтому я не пробовал другую пружину.

Отверстие MAF было слишком маленьким, и его нужно было рассверлить. Кроме того, зажим BOV стоит ДЕШЕВО и начал гнуться. Кроме того, БОВ содержал обломки и алюминиевые детали. Его нужно было предварительно очистить, а колено не очень хорошо подходило к моему 335i даже с переставленными шлангами гидроусилителя руля.

Убедитесь, что вы также покупаете трубу более низкого давления, иначе это практически бессмысленно. Установил на 535i 2010г. Встал нормально после того как удалил внутренние чипы. Было трудно попасть внутрь, но он чувствует себя в безопасности. 2 звезды, потому что это совершенно бессмысленно, если вы не заменяете нижнюю часть зарядной трубки, и вам не предлагается это сделать. *Обновление* Утечка.

Сначала купите уплотнительное кольцо, так как вы потратите 40 минут, чтобы оно осталось. Труба BOV не подходит к моему кабриолету BMW E93 335I, хотя так и написано. Очень трудно соединить металлический конец с металлическим концом с очень небольшим пространством. Наконец, хомут, опять же очень сложно удерживать уплотнительное кольцо на месте, прикрепить клапан и использовать очень сложный хомут. Я считаю, что большинство клипов, которые были поставлены, были неправильного размера. Причина, по…

Прочитав другие обзоры, я немного опасался покупать эту зарядную трубку (обычно я покупаю товары с 4 звездами или более). Я нашел эту зарядную трубку идеальной для моего 535i — никаких проблем. Мне пришлось заменить перо BOV на более толстое, и оно отлично работает! Я уверен, что BOV, возможно, придется заменить на более качественный в будущем, но я подожду, чтобы купить, если устройство, поставляемое с зарядной трубкой, начнет выходить из строя. На момент написания этого обзора у меня была…

Что за трата времени! Я был расстроен и вернул это барахло как можно скорее, не раздумывая! BMW 335i.1 2008 - Форсунка в месте соединения с дроссельной заслонкой слишком длинная. Он не скользит и поэтому не может быть установлен. 2 - Задняя часть трубки форсунки расположена под углом, чтобы надеть шланги рулевого управления с усилителем на крыле двигателя. Это тоже плохо. Так что эти 2 проблемы помешали мне пойти дальше. Я знаю, что после 2.3 проблем будет больше - даже если он проскальзывает…