Мотоцикл с прокачкой рулевого управления под давлением YSTOOL Отзыв

Комплект многофункционального вакуумного нагнетательного насоса YSTOOL можно широко использовать для проверки различных основных параметров и операций транспортного средства, таких как компьютеризированные устройства управления двигателем, устройства управления зажиганием, средства управления кондиционером и обогревом, системы круиз-контроля, тормозные системы и т. д., особенно работа для замены тормозной жидкости сцепления и жидкости гидроусилителя руля. Используйте ручной насос для создания отрицательного давления в тормозной системе, откачивайте отработанное масло и воздух и направляйте новое масло для заполнения всей системы. Входящие в комплект поставки 3 черных L-образных адаптера разного размера и 9 резиновых адаптеров с прямым конусом могут соединяться с клапаном для прокачки тормозов на любых автомобилях, в которых используются стандартные клапаны для прокачки тормозов, или любой другой вакуумной системой, которая может правильно работать с этими адаптерами. Используйте ближайший размер, чтобы обеспечить плотное прилегание. И прокачать от главного цилиндра до рабочего цилиндра и суппорта. В футляре упакован универсальный адаптер для чашек, который можно использовать в качестве вакуумного герметика для ваших многоразовых вакуумных пакетов для хранения пищевых продуктов. В ручном насосе используется алюминиевый цилиндр с вакуумом от -20 до 0 дюймов ртутного столба и манометром от 0 до 40 фунтов на квадратный дюйм. Сдвиньте манжету на цилиндре вперед и накачайте для создания вакуума, сдвиньте назад и накачайте для накачивания давления, накачайте и затем сдвиньте манжету для сброса давления. Транспортировочные шланги 2 20 л, 2 4 л и 1 3 л прозрачны, помогают наблюдать, все ли отработанное масло выкачано, и когда вы видите, что новое прозрачное тормозное масло высасывается из шланга без воздуха. пузырек, затем готово.В наборе для проверки ручного вакуумного насоса есть две банки для хранения объемом 120 мл / 4,5 унции, которые имеют крышку для хранения жидкости и крышку для переноса жидкости с уплотнительными кольцами для герметизации.Обратите внимание, Для крышки перекачки жидкости имеется запрос направления подключения, подсоедините сторону с маркировкой «К НАСОСУ» к ручному насосу коротким шлангом, в противном случае отработанное масло может всосаться в насос и разрушить его. Не переворачивайте банку во время использования. Если после прокачки несколько раз и больше не получается прокачать, а указатель держится на определенных показаниях, не падая, возможно, это из-за забитого клапана прокачки тормозов. Нужно сначала почистить кран прокачки тормозов, а потом не забыть отсосать воздух, если в этот раз не менять отработанное масло. но указатель держится на определенных показаниях не падая, может это из-за забитого клапана прокачки тормозов. Нужно сначала почистить кран прокачки тормозов, а потом не забыть отсосать воздух, если в этот раз не менять отработанное масло. но указатель держится на определенных показаниях не падая, может это из-за забитого клапана прокачки тормозов. Нужно сначала почистить кран прокачки тормозов, а потом не забыть отсосать воздух, если в этот раз не менять отработанное масло.