Отзыв о Bilstein 24 147002 Однотрубный амортизатор от Ron Mohammed

Затруднили поездку. Они идеально подошли к моему 10 volvo xc90. Может старые убрать. Вам нужен шестигранный удлинитель в качестве опоры. У меня были шестигранные ключи, но не было достаточно рычагов, поэтому я купил набор из 7 шестигранных ключей за 15 долларов на Amazon и смог завершить работу. Для тех, кто, как и я, новичок в этих процедурах, вот несколько полезных советов. На старых для верхнего болта вам понадобится 18-дюймовый ключ, чтобы повернуть болт (вам обязательно нужно сначала сломать его головой, и немного WD-40 тоже поможет), затем затяните середину шестигранной битой.поворачивая винт гаечным ключом.Нижний винт нужно 15 мм,который должен ослабить сразу,если не ржавый.Старый амортизатор выскальзывает прямо (у меня были задние колеса на пандусах и не пришлось снимать Если вы устанавливаете новый Bilstein, вам нужно будет поднять кузов (например, на сцепке для прицепа или что-то в этом роде), чтобы вставить туда новый амортизатор (или вам понадобится невероятный бегемот, чтобы скользить Я подчеркиваю это, потому что я не знал этого заранее и пытался как зверь, но я не мог этого добиться. Поднятие корпуса (а не рамы) удлиняет катушку, облегчая установку нового шок. Надеюсь, это кому-то поможет. Это также помогает, когда кто-то помогает. Я думаю, что эта работа заняла бы в два раза больше времени, если бы мой дядя не помог мне.