Отзыв о Профессиональный стартер Premier Gear PG 17933 от Anthony Jagers

Вам понадобится всего несколько инструментов, чтобы выполнить работу. Стартер со стороны водителя 5.7 геми. Мой грузовик — Ram 1500 4x4 2005 года выпуска с автоматической коробкой передач и 5.7 Hemi. необходимые инструменты. Ключ на 10 мм для отсоединения аккумулятора. На приводе 3/8 я использовал плоскую головку на 15 мм и удлинительную трещотку на 3 дюйма для нижнего болта, удерживающего стартер. использовал головку на 15 мм без удлинителя для верхнего винта. Я использовал гаечный ключ с плоской головкой и не нуждался в удлинителе для верхнего винта. Если у вас нет шарнирного ключа, я бы предложил установить удлинитель на 6 дюймов. Включите, оставив больше места для работы, а затем вернитесь, чтобы переустановить его. Примечание: Вы можете отсоединить оба кабеля до того, как открутите винты стартера, но для меня это облегчило полный обзор и доступ к этим кабелям и т. д. У меня было достаточно дополнительной длины кабеля, чтобы безопасно опустить стартер на раму доступ ко всему намного проще.Я заметил на своем старом стартере, что На медном проводе, соединяющем двигатель с магнето, было много зеленой коррозии. Поэтому я решил использовать диэлектрическую смазку на всех соединениях, включая медный провод. Просто для защиты вещей от возможной коррозии. Я почти уверен, что смазки хватит ненадолго, но я все равно чувствовал себя немного лучше, используя ее. Возможно, использование спрея для аккумуляторных батарей заняло бы больше времени, но его не было под рукой. Просто выполните процедуру установки нового лаунчера в обратном порядке. Кроме тупикового старта у меня не было никаких проблем.