Отзыв о NGK Oxygen Sensor 23023 от Richard Deng

Когда я заменял всю выхлопную систему на своем 26-летнем Jeep YJ, я подумал, что пришло время купить новый кислородный датчик. Старый OEM был в порядке / без кодов ошибок и тоже был NTK. Читая статьи в Интернете и на форумах Jeep, большинство профессиональных механиков говорят, что лучше всего использовать NTK, поскольку он лучше всего соответствует старому ECU. Приблизительно за 30 долларов это было несложно и было бы невозможно снять старый O2 с передней трубы, так как он заклинил и заржавел через 26 лет. Новый работает очень хорошо и немного быстрее старого O2, так как быстрее переключается с богатого на обедненное. После пробега около 100 км кодов нет, так что этот НТК работает нормально.