Отзыв о SCITOO E8545M Electric Assembly Performance от Sangmin Barrett

В магазине хотели взять с меня 700 долларов за замену топливного насоса на моем Nissan Quest 2007 года выпуска. Нет, спасибо. Несколько видео на YouTube и 2 дня доставки этого насоса, и я начал менять его сам. Нет необходимости сбрасывать бак или прикручивать выхлопную трубу. У Quest есть люк под ковшеобразным сиденьем со стороны водителя. Чтобы добраться туда, вам нужно снять два средних сиденья, снять подножки с обеих сторон и открутить ковер. Я бы сказал, что весь процесс занял максимум час, и большую часть времени я потратил на удаление дурацкого стопорного кольца. . Если для этого нет специального инструмента, я бы порекомендовал постепенно сжимать наконечник кольца и наконечник насадки плотнее вместе плоскогубцами, пока они в конце концов не отсоединится. Я не понимал эту идею, пока не надел кольцо обратно, но оно должно работать в обе стороны. Еще один момент: я подумал, что электрическая вилка вставлена, и попытался завести фургон, но обнаружил, что для ее включения требуется гораздо больше усилий, чем я ожидал. Я еще не знаю, как долго это продлится, но даже если это 40 000 миль, это 40 долларов, и ремонт занял 1 час! По моему опыту, Ниссан в любом случае становится металлоломом после 100 000 миль (это 150 000), остальная часть фургона умрет раньше.